05 第24讲　电容器　带电粒子在电场中的直线运动 实验：观察电容器的充、放电现象 【正文】作业手册.pdfVIP

第24讲电容器带电粒子在电场中的直线运动实验:观察电容器的充、放电现象

(限时40分钟)

1.(多选)关于电容器的电容,下列说法中正确的是()

A.根据C可知,电容器的电容与其所带电荷量成正比,跟两极板间的电压成反比

B.对于确定的电容器,其所带电荷量与两板间的电压成正比

C.某一电容器上的电压变化时(小于击穿电压且不为零),它所带的电荷量与电压的比值都恒

定不变

D.电容器所带电荷量增加2倍,则电容增大2倍

2.[2023·浙江舟山中学模拟]如图所示,两平行的带电金属板水平放置.若在两板中间a点由静

止释放一带电微粒,微粒恰好保持静止状态.现将两板绕过a点的轴(垂直于纸面)逆时针旋转

45°,再在a点由静止释放一同样的微粒,该微粒将()

A.保持静止状态

B.向左上方做匀加速运动

C.向正下方做匀加速运动

D.向左下方做匀加速运动

3.道路压线测速系统,不仅可以测速,也可以测量是否超载,其结构原理电路可以理解为如图甲

所示,由一个电源、一个灵敏电流计(与传感器连接)、一个电容器和一个保护电阻R组成.感

应线连接在电容器的其中一块极板上,车轮压在感应线上会改变电容器两板间的距离,并会使

灵敏电流计中产生瞬间电流,压力越大,则电流峰值越大.如果汽车的前、后轮先后经过感应线,

回路中会产生两脉冲电流,如图乙所示,电子眼就会拍照.如果以顺时针方向为电流正方向,则

()

A.汽车压线时,电容器板间距离变小

B.车轮经过感应线过程中电容器先充电后放电

C.增大电阻R,可以使电容器稳定时带的电荷量减小

D.如果车轮间距是2.5m,则可估算车速为7.7m/s

4.(多选)[2023·福建泉州模拟]如图所示,平行板电容器充电后与电源断开,正极板接地,P为两

板间的一固定点.静电计的金属球与电容器的负极板连接,外壳接地.若保持电容器负极板不

动,仅将正极板缓慢向左平移一小段距离,则()

A.电容器的电容减小,静电计指针的偏角增大

B.电容器的电容增大,静电计指针的偏角减小

C.两板间的电场强度不变,P点的电势降低

D.两板间的电场强度减小,P点的电势升高

5.[2023·河北石家庄模拟]如图所示的两个平行板电容器水平放置,A板用导线与M板相连,B

板和N板都接地.让A板带电后,在两个电容器间分别有P、Q两个带电油滴都处于静止状

态.AB电容器的电容为C,电压为U,带电荷量为Q;MN电容器的电容为C,电压为U,带电

11122

荷量为Q.若将B板稍向下移,则下列说法正确的是()

2

A.P向下运动,Q向下运动

B.U减小,U增大

12

C.Q减小,Q增大

12

D.C减小,C增大

12

6.如图所示,倾斜放置的平行板电容器两极板与水平面的夹角为θ,两极板间的距离为d.带负

电的微粒质量为m,带电荷量为q,从极板M的左边缘A处以初速度v水平射入,沿直线运动

0

并从极板N的右边缘B处射出,重力加速度为g,则()

12

A.微粒到达B点时动能为m

2

B.微粒的加速度大小等于gsinθ

C.两极板间的电势差UMN

os

D.微粒从A点到B点的过程中,电势能减少

cos

7.如图所示的平行板电容器竖直放置,两极板间的距离为d,极板高度ABCDh.对该电容器

充上一定的电荷量后,将一带电小球P从非常靠近左极板的上端A处由静止释放,小球沿图中

虚线运动打到了右极板的中点.为使小球能够从下方穿过电容器,右极板应向右至少移动的距

离为()

A.d

B.21d-

ℎ2

C.

D.

ℎ

8.(多选)[2023·安徽安庆模拟]匀强电场的电场