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路桥施工过程中,浇筑过程中合理安排浇筑顺序,分层浇筑,严格按照混凝土浇
筑方案浇筑。混凝土决定着总体工程质量,为确保在突发事件影响混凝土正常浇筑时,能
够迅速有效地采取正确的措施,最大限度地减少突发事件对混凝土浇筑的影响,保证工程
施工质量,特制定本应急准备和响应预案。
预防措施:
1)加强与气象台站联系,掌握天气预报,尽量安排在不下雨时施工.
2)调整步序,集中力量分段施工.
3)做好防雨准备,现场搭设可挪移罩棚。
4)浇筑前准备好充足的土工布、彩条布等。
处理方案:
1)如浇筑过程中蓦地降雨,及时联系搅拌站,适时调整混凝土含水量,保证配合比准
确性.
2)浇筑完成部位及时用土工布、彩条布等进行苫盖。因苫盖而造成混凝土表面留存脚
印等要有专人及时处理,重新收面抹平。
3)当混凝土面存在积水时,及时排除。箱梁浇筑时,因分层浇筑,腹板处易积水,尽
量由高向低处浇筑,将水赶至低处,必要时可在模板上开口引流,积水排除后及时对
开口进行处理阻塞,不影响后序混凝土施工。
预防措施:
1)浇筑前派专人驻站搅拌站,了解混凝土生产情况,对生产线产出的混凝土及时检查
(外观、流动性、塌落度等),确保质量。
2)现场浇筑前对混凝土进行塌落度等进行检测。
处理方案:
1)浇筑时如混凝土浮现不合格,及时联系搅拌站,对生产线原料及时进行调整.
2)浇筑过程中突遇某车混凝土塌落度过小,暂停此车使用改用下一车,要求试验员对
此车混凝土进行处理(添加外加剂),若处理后满足要求则可继续使用,若仍不达
标,则联系搅拌站对此车进行退料,改用其它车混凝土.
3)浇筑过程中突遇某车混凝土塌落度过大,暂停此车使用改用下一车,对此车开到一旁
搅拌(20min摆布)后,若满足要求则继续使用,若仍不达标,则联系搅拌站对此车
进行退料,改用其它车混凝土。
预防措施:
1)派专人驻站,浇筑前及时与搅拌站进行沟通,对拌合站原材料进场情况及时了解,
同时确保主生产线及备用生产线运转正常。
2)现场负责人及时与拌合站调度进行沟通,了解路途中罐车情况。
3)合理控制浇筑过程中浇筑速度。
处理方案
1)浇筑过程中遇到断料情况,及时降低浇筑速度,延长剩余混凝土浇筑时间.
2)及时联系拌合站了解情况,催促混凝土供应,必要时向搅拌站要求启用备用生产线。
3)及时与调度沟通,同时向司机了解运输交通情况,必要时可调整运输路线。
4)为避免或者减少冷缝产生,对已浇筑时间过长部位可淋洒少量水。
预防措施:
1)提前与监管电务部门进行沟通商议,保证浇筑过程中供电正常。
2)浇筑前安排电工对浇筑现场用电环境进行检查维修.
3)要求施工队对老化路线、设备进行更换。
4)准备备用发机电,手电、头灯等照明设备。
处理方案
1)浇筑过程中突遇断电,即将关闭泵车住手浇筑。安派电工及时进行抢修,发现短路、
漏电等情况及时处理。待电路恢复后继续进行浇筑。
2)照明设备断电,及时使用手电、头灯等,防止漏振。
3)若振捣器断电,对已放料部位人工进行振捣,保证已浇筑部位混凝土质量.
4)启用备用发机电恢复通电.
预防措施:
1)浇筑前与泵车公司及时沟通,准备备用泵车。同时确保泵车无问题,预防浇筑过程
中遇到车辆被锁定情况.
2)浇筑前对泵车进行检查检修,预防浇筑过程中爆管、堵管情况额发生。
处理方案
1)浇筑过程中遇到泵车爆管、堵管情况时,及时联系泵车公司,进行换管。
2)若是两辆泵车同时作业,换管过程中无问题的泵车要对已浇筑区域及时补料,避免
产生冷缝。
3)启用备用泵车.
预防措施:
1)浇筑前对模板进行检查,对问题模板进行更换,清理。
2)检查对拉螺杆,螺栓等.
3)浇筑过程中时常检查模板.
4)浇筑时派专人对支架、模板进行检查。
处理方案
1)(墩柱、承台)浇筑过程中遇到胀模、爆模时,即将住手浇筑,人员及时撤离,待混凝
土达到一定强度后继续浇筑(减缓浇筑速度)
2)箱梁()遇到胀模时,即将住手浇筑或者换区域浇筑,待混凝土达到一定程度时在
继续浇筑。全部完成拆模后再进行处理。
3)(箱梁)遇到底模漏浆时,不要振捣,及时封堵。若不易封堵则住手浇筑,待混凝
土达到一定程度时在继续
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