第13课现代交通运输的新变化 课件(共33张PPT).pptxVIP

导入新课港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，由桥梁、人工岛、隧道三部分组成，桥隧全长55千米，桥面为双六车道高速公路。大桥于2009年12月启动建设，2018年10月正式开通。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，其中沉管隧道也是世界上最长的公路沉管隧道。它的建成通车，极大缩短了三地的时空距离，驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。

课程标准：认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。一、陆海交通的发展二、航空的发展三、现代交通与社会生活

时空坐标

基础梳理一、陆海交通的发展相关史料（一）陆上交通的发展1、汽车工业：（1）世界汽车工业：①量产车：1908年，世界上第一款真正意义上的量产车——美国福特T型汽车诞生，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。②设计：越来越科学化、人性化、精细化。③发展：汽车逐步成为现代社会广泛使用的重要交通工具。

基础梳理一、陆海交通的发展相关史料（一）陆上交通的发展1、汽车工业：（2）中国汽车工业：中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一，到2018年底，中国汽车年产量达到2781.9万辆。汽车保有量超过2.4亿辆。

基础梳理一、陆海交通的发展相关史料（一）陆上交通的发展2、高速公路：（1）世界高速公路：①起源：汽车工业的发展推动着道路的建设。材料：世界上最早正式修建高速公路的国家是德国。1932年，德国建成通车的波恩至科隆高速公路，是世界上第一条高速公路。从1933年开始，为解决1929年世界经济危机造成的失业救济这一严峻的社会问题，德国着手制定建设以柏林为中心，通往各边境的辐射式道路以及与之连接的环形道路，总计7500千米的庞大高速公路网建设计划。②出现：两次世界大战期间。③含义：专供汽车分向、分车道高速行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路。④发展：1929—1932年，德国为了解决科隆至波恩间的交通堵塞问题，修建了一条连接两城、专供机动车行驶的新型公路。这是世界上第一条高速公路。二战后，在各国广泛发展。

基础梳理一、陆海交通的发展相关史料（一）陆上交通的发展2、高速公路：（2）中国高速公路：①1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。②到2020年底，中国高速公路总里程位居世界第一。

重点探究一、陆海交通的发展相关史料中国高速公路建设有哪些特点？对于中国发展有何意义？（1）特点：起步晚；发展快、成就巨大；投资主体多元；投资形式多样。（2）意义：①提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展；②方便了人们的生活；③推动了社会主义工业化和城市化的发展；④推动了改革开放进程；⑤促进了边疆少数民族地区的开发；⑥推动了区域经济一体化和世界经济发展。材料：中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21,253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》

基础梳理一、陆海交通的发展相关史料（一）陆上交通的发展3、高速铁路：（1）世界高速铁路：①高速铁路是20世纪铁路建设的新成就。②1964年，链接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营，是世界上第一条商业运营高铁。③后来，许多国家都修建了高铁。

基础梳理一、陆海交通的发展相关史料（一）陆上交通的发展3、高速铁路：（2）中国高速铁路：①开始：中国自20世纪末开始建设高铁，2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。②成就：2020年底高铁运营里程达3.8万千米，稳居世界第一，在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。③“走出去”：中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期，在2014年建成通车。

问题探究一、陆海交通的发展相关史料青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的构想，但在20世纪上半期，这条铁路始终只处在概念阶段。1958年后，中国政府投入大量人力、物力，反复论证、勘测，克服高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生态保护和生命安全等技术难题，终于在2006年全线开通了青藏铁路。（1）建设青藏铁路具有战略意义，是中国人一直以来的梦想；（