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浅谈整车可靠性试验验证架构与试验故障发布

孙战峰

上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545007

整车可靠性试验故障报告TIR（TESTINCIDENTREPORT）指试验样车或试验零部件在整个试验

摘 要： 

项目开发过程中对试验样车总体以及试验零部件故障的描述报告，适用于整车项目开发试验（全新产

品包含骡子车、软工装车、正式工装车、非销售车各阶段的工程样车的试验）及批量生产后项目试验

故障处置。在整车可靠性试验的试验过程中，阐明整车可靠性试验组成部分以及试验故障报告在整车

可靠性试验中的应用与发布提升。本文简要分析整车可靠性试验验证架构与故障发布准确率提升。

关键词：可靠性试验故障报告验证架构准确率

DiscussiononVerificationFrameworkandTestFailureReleaseofVehicleReliabilityTest

SunZhanfeng

T

Abstract： 

frameworkandtheimprovementoffaultreleaseaccuracy.

reliabilitytest,incidentreport,verificationframework,accuracy

Keywords： 

环境，通过人机工程、车辆响应输出试验人以及省道等需囊括铺装路、非铺装路、水泥

1引言

员驾驶感受，发现潜在失效故障降低客户使路、沥青路、砂石路、坡度路、倾斜角路、

整车可靠性，是指整车产品在特别约定用过程中的抱怨。整车道路耐久试验用来检灰尘路等；用户工况包含全功率驾驶、急变

的方法下以及特别约定的里程时间内，完成验整车及其各系统是否满足设计目标，是否工况驾驶、车速分布、档位分布、转速分布、

规定功能的能力。为了实现提升以及保证汽满足客户质量、功能、寿命需求，为车辆设制动分布、转向分布、空调的使用、爬坡、

车产品的整体品质和满足客户的需求，为验计更改提供试验数据支持。耐久性从时间维车门开关闭次数、点火次数等。

证汽车产品的整体可靠性而进行的相关的整度检验整车及其各系统的性能，可靠性包含整车可靠性试验验证由验证动力系统的

车产品和零部件产品激发故障的各种试验，耐久性，不仅检验功能时间维度，还要检验动力试验、环境试验（冬季、夏季、高原可

[1]

统称为整车可靠性试验。在整车可靠性试性能。质量大于一切：耐久性、使用性能、靠性试验）、底盘车身结构试验、模拟用户

验的整车试验过程中，应建立TIR（TEST审美与价值观、客户感受。试验规范模拟绝场景的轮胎损耗试验、变速器滥用试验以及

INCIDENTREPORT）试验故障报告发布进大部分用户10年16万公里典型路面整车的子系统的附件耐久制动系统耐久试验等组成。

行系统分析流程，然而整车试验过程中存在发使用情况，考核试验样车在特别约定的方法整车可靠性试验验证汽车在高温、高湿、高

现的可靠性试验车的试验故障描述不清晰、故和特别约定的时间内完成规定功能的能力，原环境下的可靠性，明确试验样车整体的性

障点判断不准确、误判等导致需要消耗大量人识别样车整体以及各个零部件存在的问题，能变化情况