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238科技研究城市道桥与防洪2013年6月第6期

单跨复合圬工圆弧拱受力特性分析研究

张四国，齐延平，何玉宝

（天津市市政工程设计研究院，天津300051）

摘要：随着交通量的增大和结构自身承载力的降低，越来越多的石拱桥不能满足使用要求。作为我国重要的文化遗产，石拱桥

的保护尤为重要，因此对石拱桥的改造和仿制还原得到了越来越多的应用。石拱桥改造和仿制常采用新的结构体系，在新的结构

体系里通常用其他构件和石拱圈协同受力，共同承担外部荷载。改造后的结构是石-混凝土复合拱桥，对于复合拱桥的受力机

理，目前研究较少。该文以某石拱桥消险改造工程为背景，研究石-混凝土复合拱桥的受力性能，可供同行参考。

关键词：复合拱桥；力学特性；参数分析

+

中图分类号：U448.22、U441.5文献标识码：A文章编号：1009-7716（2013）06-0238-04

为N，弯矩为M。该截面的正应力计算如式（1）：

1复合拱桥作用机理

NM

σ=±（1）

复合拱是指两种或者两种以上的建筑材料相AW

式中：为拱圈截面面积；为截面弯曲系数。

互结合、协同工作，形成的较单一材料拱更加合理AW

的拱结构。与单一材料的拱结构相比，复合拱表现拱圈一和拱圈二的截面积均为b×2h，截面上

出其独有的受力特点。与单一材料的拱相比，复合拱由轴力引起的正应力是相同的；拱圈一和拱圈二

3

桥中不同材料的拱圈在受力时相互影响，共同工bh/122

的弯曲截面系数分别为==/6和=

W1bhW2

h/2

作（见图1）。下面简单说明复合拱桥的受力特点。

3

（2）/12

bh2

=2/3。拱圈一中上、下拱圈的弯矩相

bh

h

同均为/2，则拱圈一中由弯矩引起的正应力为

M

23

M/M；拱圈二中弯矩为，拱圈二中由弯矩

=M