汽车试验技术 课件 2.3.1 模拟信号与数字信号.pptx

;要获得准确的试验数据，离不开精确的传感器和测试系统。那么什么是传感器呢？

传感器是一种检测装置，能感受规定的被测量，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求，它是实现自动检测和自动控制的首要环节，有时也可以称为换能器、检测器、探头等。例如，汽车上就布置了形形色色的传感器（见图2.1）。;一个完整的测量系统从物理设备角度上讲应包括：被测结构、传感器、导线、信号调理（这个设备也有可能集成在数据采集仪中）、数据采集仪和控制分析软件（见图2.2）。;模拟信号是指在时间和幅值上都是连续变化的信号。表征的物理量是连续变化的，如某个位置的振动加速度、背景噪声、温度等。许多传感器输出的信号都是连续的模拟信号，但是模拟信号不能用于计算机处理。

数字信号指时间和幅值的取值都是离散的，用有限个离散的数字来表征连续变化的信号，则称为数字化。通常这些离散的数字用有限位（bit）的二进制数（0和1）来表示，方便计算机处理。;如图2.3所示，随时间变化的连续信号为模拟信号，为了方便在计算上处理这个信号，需要将它转化为数字信号，也就是从时间轴上对它进行采样。用图中虚线对模拟信号进行离散，虚线与模拟信号的交点视为离散的采样数据点，这些采样点之间的信息是没有的，因此，采样时会丢失很多信息。;