奇瑞汽车营销策略分析 .pdfVIP

奇瑞的营销策略

一、概况

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，注册资本为32亿元，1997年

3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。以2007年8月22

日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一

阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新

时期。目前，奇瑞公司已具备年产整车65万辆、发动机65万台和变速箱40万套的

生产能力。

奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌，覆盖家轿、微车、商

用车和高端品牌领域，“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘

用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗

云等数十款整车投放市场，在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼两款整车市场，

另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞产品均以“安全、节能、环保”为诉求，先

后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证，也是唯一取得

C-NCAP碰撞测试五星级成绩的自主品牌。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品

受到消费者青睐，2008年实现整车销售35.6万辆，继续稳居乘用车销量排行榜前五

名，连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2009年，奇瑞将力争实现41.9万辆的年销

售目标。

“自主创新”是奇瑞的动力之源，也是其奉行的“大技术”战略的核心。奇瑞

公司从创立之初就坚持自主创新，现已形成以汽车工程研究总院、中央研究院、规

划设计院、试验技术中心为依托，与奇瑞控股的关键零部件企业和供应商协同设计，

与国内大专院校、科研所等进行产学研合作的研发体系。通过“以我为主，联合开

发”的特色模式，公司掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术，并在强调技

术主权的基础上，充分整合全球范围内的资源，通过开展深度化、广泛化的国际合

作，大幅度降低了整车制造和开发成本，缩短了开发周期。此外，奇瑞公司还高度

重视观念创新、管理创新，不断完善体制机制，激发企业的创新活力，吸引并留住

了一大批技术和管理人才。目前，公司共有员工2万人，其中工程技术人员6000余

人。2008年，奇瑞公司成为我国首批“创新型企业”；“节能环保汽车技术平台建

设”项目获国家科技进步奖一等奖，“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其

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工程应用”项目获国家科技进步奖二等奖。

全球化是奇瑞孜孜不倦的追求目标。奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两

个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及

整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年被国家商务部、发改委联合认

定为首批“国家汽车整车