汽车试验技术 课件 15.3.1 驱动电机的基本概念.pptx

项目十五电动汽车驱动电机性能试验

15.3.1驱动电机的基本概念驱动电机系统是进行能量转换的装置，它能够将动力电池中的电能转换成供给汽车运转的机械能。

15.3.1驱动电机的基本概念驱动电机一般外观技术要求有：驱动电机应空转灵活，无定转子摩擦现象或异常响声(如周期性的异响、轴承受损后的异响、微小异物卡滞在转动部位引起的异响等)；驱动电机控制器应具有满足整车要求的通讯功能、故障诊断的功能。驱动电机及驱动电机控制器表面不应有锈蚀、碰伤、划痕，涂覆层不应有剥落，紧固件连接应牢固，引出线或接线端应完整无损，颜色和标志应正确，铭牌的字迹和内容应清晰无误，且不应脱落。

15.3.1驱动电机的基本概念电动汽车用驱动电机在负载要求、技术性能以及工作环境等方面有特殊的要求高密度，轻量化低速大转矩、高速恒功率宽调速能够实现能量回馈高效率控制精度高，动态响应快低成本高可靠性与安全性

15.3.1驱动电机的基本概念驱动电机的几个基本概念驱动电机驱动电机系统驱动电机控制器工作电流驱动电机控制器驱动电机控制器短时工作电流驱动电机系统效率驱动电机控制器最大工作电流

15.3.1驱动电机的基本概念驱动电机型号命名方式：驱动电机型号组成：驱动电机型号由驱动电机类型代号、尺寸规格代号、信号反馈元件代号、冷却方式代号、预留代号五部分组成。

15.3.1驱动电机的基本概念驱动电机控制器型号命名方式：驱动电机控制器型号组成：驱动电机控制器型号由号、信号反馈元件代号、工作电流规格代号、冷却方式代号、预留代号6部分组成

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