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但是在中国, 无论是在高原山口还是在沙漠腹地, 无论是滨海渔村还是密林深处, 电都会给你送到家门口。 但是在中国, 无论是在高原山口 还是在沙漠腹地, 无论是滨海渔村还 是密林深处, 电都会给你送到家 门口。 截至 放眼全球 2018 年底, 地区, 233 个国家和 中国还是第一个,也 是唯一的一个, 拥有近 人口, 14 亿的超庞大 却依然能做到全民通 电的国家! 令特朗普恐惧 的通信发展 以前总是有人拿中国跟 外国对比: 看看人家英美国家, 坐地铁都看报纸不玩手 机,这么多年过去了, 真相终于浮出水面。 2019 年 7 月 19 日, 伦敦交通局( TfL )透 露,伦敦地铁计划在 2020 年中期覆盖 4G 网络。 我们地铁已经使用 wifi 了,伦敦地铁 4G 才覆盖。 据统计, 全球现在 4G 基站一共有 500 万的覆盖量, 中国的 4G 基站数量有 300 多万, 占全球 4G 电信基站总量 的 64% 。 而其他的 36% 的基站数 量,由包括美国在内的 190 多个国家平分。 中国的 5G 也遥遥领先世 界,不仅获得 5G 商用牌 照,首款 5G 商用手机也 已正式开售。 中国的通信能力, 已经强大到让美国总统 多次打压。 特朗普向包括英国在内 的盟国施加压力,要求 这些盟国在建设 5G 商用 网络时,不要使用华为 公司的设备。 领略中国速度 中国效率 放眼全球 可能还有很多人不 知道中国是第一个, 也是唯一一个拥有 近 14 亿的超庞大人 口却依然能做到 全 民通电 的国家! 中国,正令全世界 为之震撼! 除此之外,中国的 建设工程也令全世 界人民一次次大开 眼界! 9 小时建一个火车站 1500 多人同时施工, 100 多台大小机械 轰鸣运作, 9 小时就完成福建南三龙铁 路龙岩火车站改造,对接丝毫不差。 43 小时 重建立交桥 2015 年,北京三元桥整体换梁工程,一座桥从 无到有拔地而起,在历时 43 小时后,三元桥、 京顺路同时恢复交通。 500 名中国铁建的建设者在 270 分钟的 “ 天窗点 ” 内将两 段分别长为 460 米和 177 米 长的线路整体向北平移, 最大拨距 3.1 米,完成了一 次铁路搬家。 5 个小时给铁路搬家 睡一觉,新火车站诞 生了, 看一场电影,一座桥 没了。 这些近乎传神的建设 速度, 令外国人直呼中国为: “基建狂魔”! 中国铁建甚至放出狠 话: 挖隧道,你只需要告 诉我起点和终点, 在这个星球上就没服 过谁! 全球最高的 中, 100 座桥 (包括一些还没完工 81 座都在中国 的)。 中国工人们遇山开山、遇水搭桥…… 世界最长的 跨海大桥在中国! 现已通车的港珠澳大桥,全长 55 千米, 被誉为 “ 现代世界七大奇迹之一 ” 、 它是世界上最长的跨海大桥工程!它几 乎囊括了交通工程的所有领域, 涉及到的专利超过 1000 项, 填补了众多国内行业标准空白, 也刷新了多个世界纪录, 堪称人类桥梁建造史上的新典范。当初, 外国工程师认为 中国无法完成这个技术, 且狮子大开口喊出 15 亿的报价, 但中国工程师却实现了历史性的突破! 世界最高的桥在中国! 两端位于贵州和云南 的北盘江大桥,其桥 面到谷底的距离为 米,相当于 564 是世界上桥面最高的 200 层楼高, 桥梁。 世界最长的 桥在中国! 南京至上海虹桥 的丹昆特大桥, 全长 164.851 千米, 是 世界第一长桥 , 其长度至今保持 着世界吉尼斯记 录。 世界最难掘进隧道 被中国工人凿通! 经过 有着 11 “ 中国最难隧道 年的艰难施工, ” 、 “ 世界最难掘进隧道 ” 、 “ 之称的大瑞铁路大柱山隧 中国隧道施工地质博物馆 ” 道,一经贯通,就再次证 明中国基建的实力! 世界最复 杂的立交 桥在中国! 8D 城市重庆的黄桷 湾立交,密密麻麻 的匝道分为了 5 层, 向 8 个方向延伸而 去,拥有 15 条匝道, 被誉为 “ 主城最复 杂立交 ” 。据说导 航到这里都会迷路。 中国的基础建设, 就像 “ 疯了 ” 一样, 不断刷新人们的认知。 而中国基建, 也奋起直追,赶英超美。 落后,就要挨打 然而这么 酸,只有中国人才懂。 “ 拼命 ” 建设背后的辛 新中国成立时,全国公路能通 车的只有 铁路营业里程 75000 公里, 大多数地方出行只能靠脚
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