汽车理论期末考试复习题和答案 .pdfVIP

一、填空题

1、汽车动力性主要由、和三

方面指标来评定。

2、汽车加速时间包括加速时间和加速时间。

3、汽车附着力决定于地面系数及地面作用于驱动轮的反力。

4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于%。

5、汽车行驶阻力主要包括、、和加

速阻力。

6、传动系损失主要包括和。

7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，

后备功率越，发动机的负荷率就越，燃油消耗率越。

8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是，而在美国燃油

经济性指标的单位是。

9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机

的，二是增大了汽车列车的。

10、制动性能的评价指标主要包括、和制动

时方向的稳定性。

11、评定制动效能的指标是和。

12、间隙失效可分为顶起失效、和。

7、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz，驶在波长为6米的水

泥路面上，能引起车身共振的车速为km/h。

13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后

备功率越，发动机的负荷率就越，燃油消耗率越。

14、某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，

则其前制动器制动力为N。

15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是

先抱死。

16、汽车稳态转向特性分为、和。

转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为。

17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对方向的振动最

为敏感。

18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将进行制动；

而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。

19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为失

效。

20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法

中，更能减小压实阻力的是。

21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮

行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的。

22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为