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机车司机、副司机岗位安全操作规程
一、本岗位的危险源是：机械伤害、触电、噪音、粉尘。
二、必须按规定进行劳动保护着装（安全帽、工作服、翻毛皮鞋）。
三、本岗位安全操作规程：
1、接班时，按职责认真检查机车各部，确认状态良好方可动车。起机时，副司
机必须站在紧急停车按钮旁，防止飞车，并有权制止司机违章操作。
2、机车运行中，精力集中、瞭望彻底、确认信号、措施果断，随时保持与行车
值班室的联系，严格执行呼唤应答“十六字令”。
3、熟悉线路情况，确认信号、及时鸣笛、限速运行。
4、听从值班员指挥，命令、信号不清，路况不明不准动车。
5、在调车作业中，与调车有关人员要认真执行要道还道制度。推送车辆时，要
先试拉，列车前部应有人进行瞭望，及时确认信号。
6、调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认
信号，并鸣笛回示。变更作业计划超过三钩时，必须停车向有关人员传达清楚，
听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。
7、调车作业要准确掌握速度，牵引15公里/小时，推进10公里/小时，接近连挂
车辆3公里/小时。在尽头线上调车时，距线路终端应有10米的安全距离，遇特
殊情况，必须近于10米时，严格控制速度。挂车时，确认停留车位置，严格按
照十、五、三车距离信号的要求掌握速度。
8、没有信号、信号不明、计划不清、人员不齐不准动车作业。
9、推进作业前必须试拉，推进时，信号中断立即停车。
10、在坡道上作业时，应做好防溜措施，人不离车，不准在机车（车皮）底部坐
卧休息，与行车无关人员不准登乘机车。
11、列车在区间被迫停车，如需分部运行时，应将遗留列车放风制动，并按规定
进行防护。挂取遗留车列时，应确认全部连挂妥当并试拉，试风后，方准松开手
闸，拆除铁鞋。
12、在进站方向为下坡道或进车站侧线停车时，应采用“两段制动”，第一次制
动缓解时，应掌握好速度和缓解时机，防止充风不足。
13、列车在发车前，司机要确认机后首位车辆折角塞门的开放状态，并按规定对
列车制动机进行全程试验，确认作用良好；列车停留时间超过20分钟时要对制
动机进行简略试验的规定。
14、机车到达停留地点后，司机应确认机车停留是否妥当，各操纵手柄应置于0
位，打好铁鞋，拧紧手制动机，以防溜走。
四、处理故障防范措施：
1、检修时，必须两人以上才能处理故障。
2、必须有完备的安全防护措施并定期检查。
五、本岗位发生安全责任事故将按全责、主责、次责承担相应处罚。
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