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中铁十八局集团第三工程有限公司泰达大街北海路桥一期工程施工方案
天津开发区泰达大街
北海路桥一期工程
脚手架坍塌事故
应急预案
中铁十八局集团三公司北海路桥项目部
2003年7月5日
中铁十八局集团第三工程有限公司泰达大街北海路桥一期工程施工方案
脚手架坍塌事故应急预案
一、基本情况
开发区泰达大街北海路路桥工程一期工程位于泰达大街与北海
路交口，工程主要由道路、桥梁、地道、排水、泵站及设备安装构成。
北海路设地道下穿泰达大街，地道采取整体U型槽方案，由封闭式
箱体（37.5米）和U型槽引道（386米）构成；桥梁工程包括4联预
应力钢筋混凝土桥梁及4联；4联非预应力钢筋混凝土桥梁。
支架搭设高度由0.6米~11米不等。其中跨泰达大街的A5~A8、
B4~B7箱梁支架架设高度为5米，跨北海路地道的A8~A11、B7~B10
箱梁支架架设高度为11米。
二、危险源的确定
由于脚手架体架设高度比较高，脚手架所受的梁体荷载大，并且
脚手架架设的地基状况不一，脚手架架设还有台阶状架设状况，给搭
设带来较大难度，脚手架极易出现坍塌，造成重大安全事故。
三、预防措施及应急方案
（一）预防措施
1、加强对施工人员进行安全教育，特别是对脚手架搭设人员，
认真学习按照操作规程和安全技术交底。同时定期进行体检，身体健
康不符合要求的，不准上架操作。脚手架的安全检查与维护，应按规
范进行。
2、在施工过程中，严格做好“三宝”防护，搭设脚手架人员必
须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，确保安全。
3、严格检查脚手架的构配件质量及搭设质量，脚手架上不得堆
中铁十八局集团第三工程有限公司泰达大街北海路桥一期工程施工方案
放材料，不得将模板、缆风绳等固定在脚手架上。搭设过程中
随时校正杆件的垂直偏差和水平偏差，使偏差限制在规定的范围内。
4、脚手架架设的技术要求要严格遵守脚手架架设的技术交底的
要求（见桥梁施工方案）。
5、严格地执行拆除程序，遵守自上而下，后装先拆的原则，要
做到一步一清，杜绝上下同时进行拆除的现象发生。拆除工作应有统
一的指挥，在指挥者的统一安排下，做到上下一致，动作协调，相互
呼应，以防构件坠落伤人。
6、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架
的搭设和拆除作业，雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。
7、不得在脚手架基础及其临近处进行挖掘作业，否则采取安全
措施，并报主管部门批准。
8、搭设脚手架时，地面应设置围栏和警戒标志，并派专人看守，
严禁非操作人员入内。
（二）应急方案
1、成立应急救援小组
为了降低事故的伤害程度和死亡率，专门成立事故应急救援小
组，对事故中的轻伤人员，现场及时进行包扎救治，伤情严重的，专
人负责送至附近医院紧急抢救。
应急救援小组
组长：于江波
副组长：陈同先
中铁十八局集团第三工程有限公司泰达大街北海路桥一期工程施工方案
组员：庞维清郭立才叶志胜苏恒李
建明梁仁飞
2、成立现场抢险小组
在事故发生后，为将事故的损失降到最小，同时避免事故范围的
扩大和再次发生，现场抢险小组根据事故发生的实际情况，分析事故
原因，及时制定处理方案，采用加固、抢修或排除事故隐患等措施，
有效的遏制事故的蔓延。
现场抢险小组
组长：刘会平
副组长：樊银岗秦文举
组员：李建明梁仁飞林富友李胜鳌
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