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基于PLC十字路口交通信号灯的设计

摘要

为设计一个不同于我们大街上常见交通信号灯的交通信号控制系统。通过对当前我国道路交通状况的调查以及分析后，提出了一套基于单片机技术的智能交通信号控制器设计方案，并详细介绍了该系统中各功能模块的实现过程。本专题综合了有关的调研与资料，期望能对路上车流流量进行有效控制，将交通压力降到最低

我们知道，微处理器是可编程序控制器（PLC）的基础，主要将计算机技术与自动控制，通讯等技术结合，由此而开发出了新型工业型控制设备。

据统计，在工业型自动化设备当中，应用最广泛的就是可编程序控制器。它是以计算机为核心的智能控制系统。多数专家认为，可编程序控制器将会是工业控制最重要的基础设备之一和最主要的方法，工业生产的三大支柱即将为CAD/CAM，机器人和PLC所代替。由于PLC对于其使用环境适应性非常好，而PLC内定时器资源也很丰富，因此，其能够非常准确地控制现在市面上普遍采用的“渐进式”信号灯，特别对存在多处岔路口时，控制效果十分显着。由于这一原因，PLC广泛应用于交通信号控制系统。不但如此，由于PLC自身通讯联网，能在一条路上把信号灯形成局域网，以及统一管理与调度，使得车辆通过等待时间得以大大缩短，从而达到对交通信号进行科学化管理。

关键词：交通信号；PLC；控制

目录

TOC\o1-3\h\u19332第1章前言 1

31830第2章总体方案的设计 2

160932.1PLC的基本结构 2

73032.2PLC各部分作用 2

264302.3总体方案设计 3

8616第3章系统硬件设计 5

45253.1系统主电路设计 5

222763.2地感线圈的工作原理 5

115773.3地感线圈的选择 6

175613.4信号转换装置 7

190563.5交通灯选型 8

182323.6PLC的I/O地址分配 8

39493.7PLC的外部接线及原理 9

32470第4章系统软件设计 11

34414.1编程软件的选取 11

277254.2编程软件的使用方法 11

31074.3交通灯的时序分析 12

87214.4系统的控制要求 13

163614.5主程序的设计 14

18346第5章调试与仿真 21

194525.1MCGS的基本介绍 21

281505.2MCGS组态环境的创建 21

138595.3MCGS组态软件模拟运行 22

25215结论 25

24886参考文献 26

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第1章前言

现代通行离不开交通灯，其发展则有相当长的历史。它是以计算机为核心的智能控制系统。当前人类工业文明正在迅猛发展，各种交通工具层出不穷，汽车更几乎快要成了不可缺少的利器。随着经济的高速增长以及城市人口的增加，城市交通拥挤已经到了前所未有的地步。由于广泛采用了这些通行工具，致使旅行越来越便利，但与此同时，人们正面临着严重的困扰，是交通压力逐步变大，几乎每个交叉口交通控制信号系统都开始无法满足要求。于是，交通灯的发明就成了解决这个问题的最有效方法之一。全世界第一盏交通灯位于伦敦街口，以煤气为能源，只有红，绿色，由英国工程师纳伊纳伊特安装。这种交通灯在最初的时候并没有什么特殊之处，只是为了防止行人和车辆因为闯红灯而受到伤害而已。尽管还能达到交通信号控制功能，但不久之后，在爆炸事故发生之后，这类交通灯就这样退出历史舞台。直到二十世纪八十年代初，才重新研发出一种新型的交通灯——电子红绿灯。此后40多年后，交通灯再一次进入我们的视线，第一个以电力为动力的交通信号灯，是美国人克利夫兰斯发明的，并在各大城市普遍安装，以电力为动力的交通灯和现代交通控制信号系统雏形初现。不过当时的交通灯还是采用传统的机械结构进行控制的。之后因引入交通信号自动化控制，交通灯发展上升到一个新水平。在上个世纪八十年代初，世界各国都已经意识到了交通信号灯对于交通安全所起的作用，并制定了一些相关的法规和标准，以保障交通安全。如果是左转或右转，则要等待其他车道的车辆到达后再进行转道。绿灯时行驶，绿灯所处车道上的汽车可选择直行或左转弯，右转弯。黄灯的时候停，黄灯所在的车道上没有车辆行驶。黄灯亮了，适当等一会儿，黄灯所处车道上的汽车需减速行驶，必要时，必须选择终止，但另一方面，如果汽车已很靠近停车线，因而不能安全停车，车辆可直达交叉路口。这就使得传统的红绿灯变成了一个临时限速器，而不是真正的信号灯。由于采用了新型交通灯，交通规则清晰，城市交通压力大大提升，人们出行开始便