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2010年1月份钢厂新增产线设备汇总
新增产线:
松汀钢铁高速线材一号线竣工投产:2010年元月24日,备受瞩目的松汀钢铁公司重点工程建设项目?D?D
高速线材1#线工程在全体干部职工的热切期盼中成功试车投产。
国内首条自主集成钢渣综合利用生产线投产:1月25日,国内首条自主集成的钢渣综合利用生产线在中
冶宝钢技术服务公司工业园区建成投产。这标志着中冶技术在改造升级钢渣资源综合利用新工艺、新技术、
新设备,大力发展绿色循环经济产业上实现了新突破,也有利于宝钢的钢渣得到更好的开发利用。
宝钢1780mm热轧精轧高压水除鳞改造工程投产:12月25日,由中冶赛迪负责设备成套供货、工厂设计
和软件设计的宝钢不锈钢1780mm热轧精轧机组增设机架间高压水除鳞工程施工、调试完毕,顺利投产,整
条生产线恢复正常生产。
泰钢2#1700冷轧机组单体试车成功:1月17日,中冶实久承建的泰钢2#1700冷轧机组工程单体试车一次
性成功。
济钢厚板生产线即将投产:从济南出入境检验检疫局获悉,济南钢铁股份有限公司总投资近50亿元
的4.3米宽厚板生产线即将于2月建成投产。
宝日汽车板新增RCL-D4重卷机组生产线试生产:由宝钢工程总承的宝日汽车板公司新增RCL-D4重卷
机组生产线,经过各方的努力,于1月12日开始试生产,提前两个月完成计划目标。
山西建邦100万吨棒材工程热负荷试车一次成功:1月6日,由华冶机装分公司承建的山西建邦特钢100
万吨棒材工程热负荷联动试车一次成功,顺利进入试生产阶段,按合同要求提前37天完成施工任务,甲方高度
称赞华冶为“铁军”。
宜昌三峡订购两条超薄板连续退火线:宜昌三峡全通涂镀板公司授与德国SMSSiemag公司合同,为其
提供两条连续退火线。两条线将用于处理超薄板,产品电镀后用作包装材料。退火流程及后续处理消除了带
材在轧制过程中产生的应变硬化,机械性能和表面质量可完全根据需要设定。两条线分别计划于2011年5月
和6月投入运行。
首钢京唐二冷轧工程轧机牌坊成功吊装:元月15日上午,中冶南方首钢京唐二冷轧工程轧机牌坊吊装
成功。首钢京唐二冷轧工程年生产规模215万吨,带钢最大宽度2080mm,最高强度级别980MPa,产品定位
为高级汽车面板,为我国迄今为止建设的最大冷轧工程。轧机牌坊的成功吊装,标志着首钢京唐二冷轧工程
已经进入了设备安装阶段,整个工程向顺利投产的目标,又迈出了重要的一步。
首秦4300mm粗轧机牌坊成功吊装:1月17日,首秦4300mm粗轧机工程第一片粗轧机牌坊的安装成功
完成。秦皇岛首秦金属材料有限公司宽厚板轧机工程分两期建设,一期工程于2006年10月建成,生产规模为
120万吨/年。本次宽厚板轧机工艺升级配套项目粗轧机安装是根据首秦宽厚板轧机工程的总体规划,建设预
留的部分设施,主要目标是提高产能,建成后设计产量将达到180万吨/年。
福建三钢中板粗轧机顺利投产:1月19日,福建三钢中板二期粗轧机安装工程全线贯通投产。该工程是
三钢为了适应当前中厚板特殊板材需求,调整中板厂产品结构,在现有中板厂一期的基础上对轧钢设备进行
改造,从而提高高端产品坯料的加热质量和扩大加热能力的工程。
邯钢与西门子签订线材轧机协议:西门子奥钢联与邯郸钢铁集团有限责任公司签订新订单,为其棒线
材厂的新轧线提供线材精轧及减定径机组。新设备将使邯郸钢铁厂能够生产直径为5mm至22mm的线材,其
生产能力将扩展至直径为25mm的线材和直径为6mm至16mm的钢筋。产品将包括高碳钢和合金钢以及轴承
钢和弹簧钢。根据产品组合,轧机的年产量将达到约70万吨,供应国内市场和海外市场。对于直径为5.5mm
的线材,轧机的保证速度可以达到112米/秒;对于直径为5.0mm的线材,轧机的保证速度可以达到105米/秒。
芜湖富鑫钢铁一期工程点火投产:近日,富鑫钢铁一期工程正式点火投产。一期工程建有一座580立方
米高炉、一座60吨转炉及一座6000立方米制氧站,同时配套108平方米烧结机和连铸连轧生产线,形成年产
60万吨钢材的生产能力。
天钢高线工程进入收尾阶段:天钢二号高线搬迁改造工程已于2010年1月初进入收尾阶段。目前,该工
程供电系统、控制系统基本形成,已交付ABB公司进行试车。
萍钢120万吨/年高线工程厂房钢结构制作进入高峰期:江西萍钢120万吨/年高线工程,各项工作顺利有
序开展,目前厂房钢结构制
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