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;0;6;学习目标
1.掌握机械、机器、机构、零件、构件及运动副等有关基本概念。
2.了解本课程的性质、任务、要求和主要内容。;?相关知识
一、机械的组成
1.机器与机构
机器是根据使用要求而设计的一种执行机械运动的装置,用来变换或传递能量、物料与信息等。机器通常用于生产、生活,是进行生产劳动、改善生产和生活条件的重要工具,它既能承担人力所不能完成、不便进行的工作,又能改进产品质量,提高劳动生产率和改善劳动条件。;当注意观察常见的一些机器(如汽车、起重机、机床等)时会发现,它们都装有一个(或几个)用来接受外界输入能源的原动机(如内燃机、电动机等),并通过机器中的一系列传动,把原动机的动力输出做功。因此一台完整的机器一般是由原动部分、传动部分、执行部分和控制部分所组成的,如图所示。;机构是由若干个构件(零件)组成的,用来传递运动和动力的系统。机器与机构的区别在于机器的作用是做机械功或能量转换;而机构的主要作用是传递运动或改变运动的形式。如图所示汽车的配气机构、曲柄连杆机构等就是典型的机构。;2.零件与构件
零件是组成机器的基本要素,是机器中不可再拆卸的基本单元。零件分为两类,一类是在各种机器中都可能用到的零件,称为通用零件,如螺母、键、螺杆、齿轮和轴等;另一类则是在特定类型机器中才能用到的零件,称为专用零件,如汽车曲轴、活塞等,如图所示。;为了装配方便,有时先将一组协同工作的零件分别装配制造成一个个相对独立的组合体,然后再装到机器中,这种组合体称为部件或组件,如轴承、汽车的各个总成等。
构件是形成机器中运动部分的最基本单元,是相互之间能做相对运动的物体,按运动状况构件可分为固定构件和运动构件。固定构件又称为机架,用于支承运动构件,如汽车发动机气缸体等。运动构件是相对于固定构件运动的构件,如汽车发动机中的活塞、变速器中的齿轮等。
构件和零件的区别在于:构件是最基本的运动单元,可能是一个零件,也可能是若干个零件组成的刚性组合件,如齿轮用键与轴连成一个整体而成为一个构件;零件是???基本的制造单元,如齿轮、键、轴等。;3.运动副和机构运动简图
(1)运动副
组成机构的所有构件都有确定的相对运动,如汽车发动机中的曲柄连杆机构的活塞与气缸体之间、活塞与连杆之间、连杆与曲轴之间。可以看出各构件之间要实现相对运动,就必须以某种形式连接或约束起来,这种两个构件之间直接接触又能产生一定相对运动的连接称为运动副。运动副分为高副和低副,两构件通过面接触而构成的运动副称为低副;两构件通过点或线接触而构成的运动副称为高副。下表给出了各种运动副的比较。;11;12;(2)机构运动简图
用特定的符号或线条表示机构运动的特性,并按一定比例表示各运动副相对位置而绘制的简单图形,称为机构运动简图,其常用图形符号见下表。;二、本课程的性质、任务与主要内容
1.本课程的性质与任务
本课程是汽车维修、汽车驾驶及其相关专业的一门基础课。通过本课程的学习应达到以下要求:
(1)掌握机械传动的类型、传动原理、应用特点,并能进行简单计算。
(2)掌握常用机构的工作原理、运动特点和应用。
(3)掌握常用零件的工作原理、结构特点和应用场合。
(4)了解液压传动的基本知识,掌握液压传动的基本原理以及典型液压元件的构造、工作原理、图形符号和应用特点;掌握液压典型回路的构成及简单液压系统的分析方法。;(5)掌握常用金属材料的牌号、性能及应用范围。了解热处理的目的、分类及应用。
(6)掌握汽车燃料、润滑材料和工作油液的基本知识,懂得选用和使用注意事项。
(7)了解塑料、橡胶、黏合剂的基本知识及其在汽车中的应用。
(8)掌握汽车维修基础知识以及汽车维修常用工量具的使用方法。
(9)掌握车辆和总成大修的送修标志。
(10)掌握各级汽车维护的作业内容。
(11)熟悉汽车维修的安全生产要求。;2.本课程的主要内容
本课程的主要内容包括机械传动、常用机构、常用零件、液压传动、金属材料、非金属材料、汽车运行材料和汽车维修等方面的基础知识。;;;学习目标
1.熟悉摩擦传动的类型和传动特点。
2.掌握摩擦传动的原理。
3.掌握摩擦传动的传动比计算。;?相关知识
一、摩擦传动的原理
摩擦传动是依靠分别装在两轴上相互压紧的两部分来传动的,一部分为主动部分,另一部分为从动部分。依靠摩擦力来实现动力的传递,从而达到动力的输出。
摩擦传动是利用摩擦力来实现的,要使传动能正常进行,就须有足够大的摩擦力,使摩擦力矩大于阻力力矩,否则就会出现打滑现象。摩擦传动的主、从动部分必须要有足够的接触面积;要确保主、从动两部分接触面的相对压力;接触面必须具有足够的摩擦系数。;由摩擦定律F=fN可知,要想具有足够的摩擦力F,防止两接触面在传动中出现打滑现象,可通过增加接触面处的正压力N或接触表面摩擦系数f来实现。
1.
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