界牌航电枢纽水电厂主变压器大修情况分析.docx

运行与维护SMALLHYDROPOWER2012No3,TotalNo165

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界牌航电枢纽水电厂主变压器大修情况分析

程强刘敏(界牌航电枢纽管理处江西鹰潭335000)

【摘要】详细介绍了江西省界牌航电枢纽水电厂主变压器检修的工作程序，分析了检修过程碰到的一些问题，并提出了处理措施。表2个。

【关键词】水电厂主变压器检修

界牌航电枢纽水电厂位于江西省信江中游，距鹰潭市10km,设计安装有2台型号为SF8—12500/110的主变压器，由江西省变压器厂制造，1995年出厂，由原广东省水电设备安装公司安装。变压器在电力系统运行中起着至关重要的作用，它的安全直接影响着整个水电厂的安全运行。然而自2002年正式投入运行以来，由于长期运行，近期发现2台主变压器在不同程度上均出现了散热器底部螺帽有少量滴油的现象，主变压器的整体密封也出现了初步老化的现象；这些情况给主变压器的稳定运行带来了安全隐患。

1主变压器基本参数及结构

1.1主变压器基本参数

主变压器额定容量12500kVA,额定电压121

±2×2.5%/6.3kV,额定电流59.6/1146A,线圈

连接组Y0/△—11,阻抗电压10.5%,冷切方式为油浸风冷，变压器油为10号。

1.2主变压器主要结构及特点

主变压器由器身、油箱、出线装置、散热器和保护装置等五大部分组成。铁芯采用三相三柱式，柱、轭等截面，铁轭为分级“D”形，并采用优质冷轧晶粒取向硅钢片45°斜接缝，不冲孔，用半干性玻璃丝粘带绑扎。线圈采用铜导线，结构先进，线段导向冷却散热性能好，由下节油箱支撑。上节

油箱采用梯形顶，横断面为八边形钟罩式结构，下

收稿日期：2012-02-09

作者简介：程强(1977-),男，工程师，主要从事机电设备技术管理工作。

Email:chengqjang77125@

节油箱为矩形和铁芯联为一体。出线装置高压侧采用油纸电容式全密封套管。变压器储油柜内装有防油老化隔膜，端部装有指针式油位计，便于观察储油柜内油面高度，当油面高度低于规定油面时，油位计触头能导通报警装置。冷却装置采用散热性能好的片式散热器，并在侧面装有大风量低噪音风扇。

2主变压器检修主要工作程序

2.1前期工作

了解设备状况及存在的缺陷情况，检查各用具安全可靠(起重器具、滤油设备、试验设备、消防设施),冲洗用的绝缘油应耐压40kV以上。检查检修材料及工具到位后，办理工作许可手续。检查现场安全措施无误后，测量接地与大地导通，轨道固定块拆除并保存好，拆除主变的一、二次引线并做好标志。

2.2变压器拖运程序

清洁所经轨道，拖运过程应有人员监护，变压器进出大门时要有专人监视套管和散热器。变压器拖运进出厂房门前，要检查滚轮已可靠固定，钢丝绳、滑轮应正确安装，且钢轨内外无异物。高压套管的接线板拆除时，变压器顶部应派专人监护高压套管的高度是否碰到厂房大门上沿，变压器前后再派专人监护。拖运时，钢丝绳刚拉紧时应停车检查，确认无误后再徐徐拖运，铁轨接缝处应垫铁块，与铁轨同一高度。当变压器拖至拐弯处时，滚轮转向前，应使变压器滚轮轴心与铁轨在同一垂线上。升高变压器时，应使用35t千斤顶前、后端先后升高，升高端转换滚轮前应成井字形垫高枕木保险。

小水电2012年第3期(总第165期)运行与维护

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2.3排油及附件和套管的拆卸

将主变拖运至安装间后，接好各管道，做到无渗油，并进行滤油工作，同时将瓦斯继电器拆除送校。拆卸前各部件应标好装配位置，拆下的零件必须妥善保存。套管应特别注意不能碰撞瓷体和小套管，吊出后应在套管架上固定牢靠。

2.3.1套管检查试验

1)外观检查。铭牌数据齐全；套管瓷裙釉质均匀无痕迹、无毛刺；各部密封良好无渗漏，油位正常；小套管接地良好、线夹螺栓齐全无滑丝。

2)进行套管主回路、小套管绝缘电阻试验，套管介损试验，套管油耐压、油色谱等试验，试验数据符合《电力设备预防性试验规程》(DL/T596—

1996)要求。试验后将小套管可靠接地。

2.3.2套管拆装程序

1)用4根粗麻绳将套管垂直绑扎牢固，另用1根粗麻绳将套管中部锁紧，起吊时保持套管垂直，吊运时行车徐徐前行，注意保持与周围障碍物的距离。到达套管安装孔处后，将套管下部用洁净的布擦试干净，对准安装孔将套管垂直徐徐下降，