DB11T 1635-2019 车用液化天然气热值技术要求.docxVIP

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E24

DB11

北京市地方标准

DB11/T1635—2019

车用液化天然气热值技术要求

Technicalrequirementsforcalorificvalueofliquefiednaturalgasusedinvehicles

2019-06-18发布2020-01-01实施

北京市市场监督管理局发布

DB11/T1635—2019

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4技术要求 1

5测定要求 2

6实施要求 3

附录A（资料性附录）取样原始记录表 4

DB11/T1635—2019

II

前言

本标准根据GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由北京市交通委员会提出并归口。

本标准由北京市交通委员会组织实施。

本标准起草单位：北京交通发展研究院、北京公共交通控股(集团)有限公司、北京市计量检测科学研究院。

本标准主要起草人：刘莹、徐龙、俞宏熙、程颖、蔡静、杨妍、刘宝来、梁俊峰、赵汝亮、张克、周瑜芳、郑晓彬、管城熠、包姹娜、李宇翔。

DB11/T1635—2019

1

车用液化天然气热值技术要求

1范围

本标准规定了车用液化天然气热值相关的技术要求、测定要求和实施要求。本标准适用于作为车用燃料的液化天然气，车用压缩天然气可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T11062天然气发热量、密度、相对密度和沃泊指数的计算方法GB/T13609—2012天然气取样导则

GB/T13610天然气的组成分析气相色谱法GB18047—2017车用压缩天然气

GB/T27894.3天然气在一定不确定度下用气相色谱法测定组成第3部分：用两根填充柱测定氢、氦、氧、氮、二氧化碳和直至C8的烃类

GB/T27894.4天然气在一定不确定度下用气相色谱法测定组成第4部分：实验室和在线测量系统中用两根色谱柱测定氮、二氧化碳和C1至C5及C6+的烃类

GB/T27894.5天然气在一定不确定度下用气相色谱法测定组成第5部分：实验室和在线测量系统中用三根色谱柱测定氮、二氧化碳和C1至C5及C6+的烃类

GB/T27894.6天然气在一定不确定度下用气相色谱法测定组成第6部分：用三根毛细柱测定氢、氦、氧、氮、二氧化碳和直至C8的烃类

3术语和定义

GB/T11062所界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

车用液化天然气liquefiednaturalgasusedinvehicles以专用压力容器储存的，用作车用燃料的液化天然气。

4技术要求

4.1在101.325kPa，20℃条件下，车用液化天然气的高位发热量应大于等于38.6MJ/m3。

4.2车用液化天然气热值相关的指标应符合表1的规定。

DB11/T1635—2019

2

表1车用液化天然气的技术指标（热值相关）

项目

技术指标（mon/mol）

氮

≤2.0%

氧

≤0.5%

注：本表中气体体积的标准参比条件是101.325kPa，20℃

4.3车用液化天然气高位发热量的计算应按照GB/T11062执行。

4.4车用液化天然气在使用时，应考虑其抗爆性能，甲烷含量应不小于90%。甲烷值的计算应按照GB18047-2017中附录A执行。

5测定要求

5.1氮和氧测定要求

5.1.1车用液化天然气中氮含量的测定可按GB/T13610、GB/T27894.3、GB/T27894.4、GB/T27894.5或GB/T27894.6执行，仲裁试验方法应为GB/T13610。

5.1.2车用液化天然气中氧含量的测定可按GB/T13610、GB/T27894.3或GB/T27894.6执行，仲裁试验方法应为GB/T13610。

5.2环境要求

5.2.1室内温度应控制在15℃~30℃,温度应保持相对稳定，每次测定室温变化应不大于1℃。

5.2.2环境相对湿度不高于85%RH。

5.3采样要求

5.3.1采样工作中对所使用设