乐滩水电厂压油槽油温高的原因分析及处理.docx

广西水利水申GUANGXIWATERRESOURCESHYDROPOWERENGINEERING2015(5)

47

·机电技术

乐滩水电厂压油槽油温高的原因分析及处理

施兆荣

(广西桂冠开投电力有限责任公司，南宁530028)

[摘要]压油装置油温高的异常现象在水电站中时有发生，分析了乐滩水电厂2*机组出现压油槽油温异常现象的原因，提出减少机组负荷、减小导叶开度漂移、增加机组的协联死区、加强辅助散热等措施作为解决办法。

[关键词]压油槽；油温高；调速器；开度漂移；协联死区

[中图分类号]TV735[文献标识码]B[文章编号]1003-1510(2015)05-0047-02

水轮机组导叶和桨叶的操作，需要很大的能量。一般采用透平油和压缩空气组成的压油系统，利用油的不可压缩性，在调速系统的控制下操作导叶和桨叶。压油槽油温高，会产生如透平油粘度下降，降低整个压油系统工作精度；加快透平油氧化速度，降低透平油使用寿命；高油温使橡胶密封圈加速老化，密封性能降低等诸多不利影响。本文以乐滩电厂2*机组压油槽油温异常现象及处理方法为例，对此问题进行分析，提出了合理的解决办法。

1故障发现经过

2014年5月1日，乐滩水电厂运行人员发现2°机组压油泵启动频繁，经与电网调度协调，退出2#机组AGC控制，减少机组负荷调节后，机组压油泵启动次数恢复正常，测量压油槽油温在42~45℃。

5月18日，运行人员再次发现2”机组压油泵启动频繁，油温在42~47℃变化，经初步分析，为2#机组调速器控制导叶和桨叶动作频繁，压油系统用油量过大，导致压油泵启动频繁。测量调速器导叶、浆叶开度漂移量：导叶10min往关方向漂移2.6%~2.8%开度，桨叶10min往关方向漂移0.08%~0.09%开度(两个值调速器说明书里要求在10min±1%开度；厂家建议可以放宽至10min±2%开度)。对2#机组调速器导叶主配开度漂移量进行调整工作，将导叶调整到10min,导叶开度偏关1.3%~1.5%开度，在正常运行要求范围内，压油泵启动间隔恢复正常。

5月24日，运行人员发现2“机组压油泵启动间

隔减少为3min左右，每小时启动22~28次，压油槽油温达到52℃,压油泵出口管路温度达60℃。

2原因分析

2.1环境温度高、湿度大

乐滩电厂地处热带，夏季潮湿炎热，厂房内温度在28~35℃,湿度在60%以上，环境温度高湿度大，导致设备得不到有效冷却。

2.2机组连续运行时间长

乐滩电厂是红水河流域规划十个梯级开发中的第八个梯级电站，水量充沛，机组利用小时数偏高，乐滩电站汛期较长，为每年6~10月期间机组带基荷运行，无特殊原因机组不停备，设备连续运行时间长。

2.3机组压油泵启动频繁

前两个原因是长期存在的，但乐滩电厂2机组压油泵启动频繁，这是近期出现的现象，且对比设备基本一致的乐滩其它3台机组，只有2*机组出现压油槽油温偏高的问题，所以不难得出，致使油温升高主要原因为压油泵的频繁启动。乐滩电厂2#机组压油槽由两个体积为20m3的压力罐组成，其中透平油体积约占其中1/3,正常工作压力为6.0~6.3MPa,回油箱容积约为40m3。压油槽油压由PLC控制，由3台75kW的立式单螺杆泵轮流从回油箱向压油槽内打油，油泵启动压力为6.0MPa,停止压力为6.3MPa,每次打油量在400~500L。油泵打油过程中，螺杆等自身零件的摩擦，元件与压力油的摩擦以及压力油的内摩擦，均将热量传导给压

[收稿日期]2015-07-31

[作者简介]施兆荣(1985-),男，广西南宁人，广西桂冠开投电力有限责任公司助理工程师，学士，主要从事水轮发电机组运行工作。

施兆荣：乐滩水电厂压油槽油温高的原因分析及处理

48

力油，致使油温升高。

3处理方法

前面分析得出2#机组压油泵启动及打油频繁，是引起压油槽油温过高的主要原因，围绕这个问题查找油泵启动频繁的原因及降低其启动频率是解决问题的关键所在。

3.1减少机组负荷调整

前面提到，联系电网调度，退出乐滩2*机组AGC控制，尽可能减少2机组的负荷调节变动。机组负荷稳定运行，可以很好地减少机组过流量的改变，从而减少了机组调速器对机组导叶和桨叶的调节变化，减少压油槽内透平油的使用量，降低压油泵启动频率2。

3.2减小导叶的开度漂移

乐滩电站2#机组调速器采用长江三峡能事达电气股份有限公司生产的MGC4000系列调速器，调速器采用并联式PID方式进行调节运算(见图1)。

AF

AF比例(P)

微分(D)