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智慧水务技术方案

智慧水务技术方案

版本：1.0

2019.12.16

智慧水务技术方案

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目录

TOC\o1-3\h\z\u一、 项目概述 3

1.1 项目背景 3

1.2 设计目的 4

1.3 设计原则 4

1.4 设计依据 5

1.5 建设内容 6

二、 平台基础功能 7

2.1 平台登录 7

2.1.1 系统登录 7

2.1.2 系统主界面 7

2.2 用户管理 8

2.3 信息浏览 9

2.4 设备设计标注 10

2.5 底层设备接入 10

2.6 数据采集分析 11

2.7 数据的展示和准确定位 11

2.8 系统级联 12

2.9 日志查询 12

三、 智慧水务应用系统 13

3.1 总体设计 13

3.2 云平台设计 14

3.3 数据库设计 15

3.4 资产管理系统 15

3.4.1 设施资产管理 16

3.4.2 日常管养 16

3.4.3 三维仿真 17

3.5 绩效评估系统 18

3.6 综合控制系统 19

3.6.1 系统运行状态监控 20

3.6.2 单体设施控制 21

3.6.3 设施协同控制 21

3.7 在线监测系统 21

3.7.1 数据采集 22

3.7.2 实时数据 22

3.7.3 监测地图 23

3.7.4 设备管理 24

3.7.5 数据警报 24

3.7.6 数据对比 24

3.7.7 数据统计 25

3.8 综合展示系统 25

3.8.1 地图基础操作 25

3.8.2 地图数据展示 26

3.8.3 专题图显示 26

3.9 气象监测和预报系统 27

四、 整体系统功能特点 28

4.1 人机界面友好 28

4.2 统一管理平台 28

4.3 智能预警 29

4.4 数据分析，报表多样 29

4.5 节约成本 30

五、 软件系统性能指标 30

5.1 基本指标 30

5.2 特点指标 31

六、 设备硬件指标 32

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项目概述

项目背景

根据上海市城市总体规划2020年要把上海初步建成国际经济、金融、贸易、航运中心之一。

上海国际经济中心城市的形成与发展需要与之相匹配的国际航运中心强力支撑。国务院1996年1月明确提出要建设上海国际航运中心。整个临港新城是未来上海国际航运中心的重要组成部分，是建设上海国际航运中心的关键举措。从前期的规划选址论证和战略策划研究，到后来的概念规划的深化工作，经过两年多时间的努力，2004年1月，上海临港新城总体规划由上海市人民政府正式批准实施。规划将临港新城297平方公里的规划区作为一个整体考虑，既整合了中心区（主城区）与产业区的关系，功能协调、环境融合；也将规划范围内的现有农村人口向规划的城市社区集聚，与产业区形成综合组团，使中心区（主城区）和产业区的辐射能力得到加强。

规划中保留并延续原“海港新城”以人为本、布局合理、环境洁净、配套齐全、生活舒适、交通便捷的城市生活特色。

总体规划确定的城市性质为：临港新城是上海国际航运中心的重要组成部分，是依托集装箱国际深水枢纽港、国际航空枢纽港和国家级现代装备业园区，充分体现新世纪上海建设水平、相对独立、功能完善的综合型滨海新城；是社会、经济、环境、文化等高度协调发展的生态城市；是上海继浦东开发开放之后独具辅城作用的又一个战略重点发展区域。

浦东“十三五”规划总的理念，是要把浦东放在全国的战略部署中，放在全市的大格局中来谋划。临港地区是重点开发区域之一，目标是建成上海的辅城，集聚100万人口。与上海主城区的关系，类似日本横滨与东京的关系，其规划人口总量在100万至150万。

2016年7月15日上午，“2016滴水湖国际论坛”开幕式在上海滴水湖皇冠假日酒店成功举行。论坛以探讨“临港地区发展定位”为主题，通过高端主题对话、主题演讲等形式，为临港地区的发展献计献策。集中精力整合地区资源与加强协同合作，推动临港地区文旅产业的新发展，打造成为中国文化旅游中心，国际时尚品牌发布中心，建设成为未来智慧城市，改变“南汇新城”定位，成为独立的辅城，是此次论坛会上达成的共识。

设计目的

实现海绵公园从局部到整体运行效果的科学评估，可实现项目公司对规划、设计、施工和监理单位的电子化考核，以及政府对项目公司项目建设和运营