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材料成型及控制工程专业就业前景和方向（自己经历）

一、背景简介（十几年汽车产品设计和模具设计）

最近在网上看到很多同行说材料成型及控制工程专业（也叫模具

专业）设计前途，担心模具专业不行了，工资待遇很低等等的焦虑。

我毕业十几年了，大学也是模具专业，经过多年的摸索和职场经历，

想把自己的经验说一说，希望可以帮助同行的朋友。同时也介绍自己

如何从模具设计成功转型做汽车产品设计。我相信这篇文章会给你解

决心中的困惑，并且指明未来你的奋斗方向，我一直强调方向比努力

重要10倍。大家都很努力工作，只要方向选对了每天8小时上班，3

到5年后自然做的很成功。若方向选错了即使每天工作12小时，天

天加班几年后仍然进步很小。

二、师傅建议做汽车产品设计更有前途（由模具设计转产品设计）

我大学学的模具设计专业，毕业早年做汽车模具设计，后来在公

司发现产品设计部门工资待遇比模具设计、工艺设计、工装设计高很

多，很多产品设计科从外地挖过来的设计人才工资都是1万多（在

2007年时候）当时很多了。福利待遇都比其他科和部门高，是公司

的核心人才，公司的宝贝。后来工作久了才知道，汽车行业产品设计

人才要求很高，技术含量高。我们模具设计、工装设计、工艺设计都

很羡慕产品设计科都是高高在上，其他部门和人员都是听从产品设计

调遣都是服务产品设计的，他们是项目的技术总负责人在项目上和技

术上，全力很大但是他们事情很多，一般人也应付不来，首先设计产

品设计能力要好，同时可以带领团队从事开发，还要经常出差与客户

对接项目，很能锻炼人，我也很羡慕这些人。后来师傅和我说我还很

年轻建议做汽车产品设计比做模具设计有前途，师傅说我工作十几年

了不想动了，后来我思想就转变了，决定向汽车产品设计转。

三、转汽车产品设计2年多工资过万（2009年时候）

UG-CATIA标新设计—合肥

毕竟产品设计要求能力很多，模具设计对产品设计有帮助但是还

远远不够，早期连曲面都做不好，设计结构也不会。当时需要学设计

软件UG或者CATIA，我之前在合肥上大学，这个软件很少有人培训，

后来经过熟人介绍，说有一家项目实战培训很专业—好像是合肥标

新。不仅仅是学软件是项目实战。毕业后成功在一家大型民企工作了，

从而跨过了汽车的门槛。大概做了2年多成功被一家世界500强外企

挖走了，工资开到1万多。当时已经很高了，随着后期不断的积累。

大学毕业7年左右的时候，被美国一家企业录取年薪35万了，现在

我自己在合肥创业了成立设计公司，给企业提供产品造型设计、结构

设计、模具设计、逆向造型等，同时为企业、大学、个人提供UG/CATIA

项目实战培训。公司发展很好，有很多知名的汽车公司都在和我们合

作包括通用。现在自己身边很多从事汽车设计十几年的朋友年薪40

万到50万。

四、举一个例子（徒弟毕业2年成功跳槽年薪17万）

标新设计合肥培训

他是我2016年收的徒弟，他在大四就很喜欢汽车设计，打算今后

在汽车行业做，通过打听之前的学长告诉他，合肥有一家培训很专业，

老师十几年外企业经验，后来就找到了我。经过3个月左右就学习结

束了，他自信很多，后来毕业后第一份工作在浙江，从事汽车设计岗

位起薪4000左右，2年后2018年5月他给我电话说想跳槽，目前有

3家知名汽车公司都录取了，我建议他选择一家合资企业年薪17万。

同时他告诉我当年一块过来学习的十几位同学，现在工资都是1万

多了。这就是汽车设计行业，可以让一个普通的大学生，2到3年时

间实现工资翻2到3倍。当然我的徒弟这种案例太多了。他说很感谢

合肥标新兰工给予的指导和训练，让他在大量的项目实战中学到很多

东西，为后期在公司快速成长打下坚实的基础。

五、汽车设计为什么2到3年工资很容易过万

1、汽车设计技术含量高3年经验工资很容易过万

汽车行业产品设计，比普通机械行业产品设计、家电产品设计、电

子产品设计等等技术含量高、经验性强、难度大、门槛高。同时工资

待遇也会高很多。建议机械专业选择汽车设计方向。机械设计、家电

设计、电子产品设计，工作5到8年工资1万多，不容易过2万。但

是汽车设计行业工作3年左右成功跳槽一次很容易工资过万。

2、汽车行业可以实现几十万年薪（十几年设计经验）

汽车行业世界500强外企业多，汽车核心技术还在外企，中国是汽

车最大的消费市场，很多外