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船舶资产评估方法简介

船舶是水上运载工具，按适用的航行区域分为海船和河船；按所装货物类

型分为散货船、杂货船、油船、集装箱船、特种货物船等。按照资产评估的一

般方法结合船舶资产的特点，下面以散货船为例说明船舶资产的评估过程，其

他类型的船舶可参照进行。

一、向委托方提交船舶资产评估资料清单，索取被评估船舶资料

1.被评估船舶明细表。明细表内容要求包括船舶名称、建造日期、建造厂

家、启用日期、载重吨位、主机型号、功率、初始原值(清产核资前的帐面原

值)、帐面原值、帐面净值等，可将这些内容设计成评估表格由企业填写。

2.产权证明文件。船舶登记是确定船舶所有权的一项手续。经登记后的船

舶，发给船舶登记证书；凡经核定在海上及国际河流行的船舶，则发给船舶国

籍证书。在进行产权界定时，如发现其登记项目中的船舶所有权人与委托方不

一致，需委托方提供充分有效的书面材料，以证明其对被评估船舶拥有所有

权。

3.船舶规范。船舶规范应包括船舶所有的技术参数、建造资料、船上设备型

号及台数等。

一般航运企业为便于管理均对所属船舶编制了技术规范，有了编制完整准

确的船舶规范就可以按后面所述成本核算法计算出船舶的重置全价。如没有船

舶规范或内容不全，需要通过进一步查阅船舶设计资料和图纸、船舶的各种证

书记载内容等了解。

4.船舶的各种证书。船舶证书是证明船舶技术状况符合有关规定的文件的通

称。各项船舶证书均由国家验船机构(或政府授权的船级社)对船舶检验合格后发

给。

对于内河船舶应索取内河船舶检验证书薄，它包括：内河船舶适航证书、

内河船舶吨位证书、内河船舶载重线证书、内河船舶乘客定额证书、内河船舶

防止油污证书、内河船舶装截危险货物适装/推或拖证书、内河船舶临时证书和

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船舶的技术文件，内河船舶检验证书薄中的内河船舶适航证书和技术文件必须

复印存档。

远洋船舶的国籍和船籍可以不同，船舶必须在船尾悬挂所入国籍国的国

旗。我国不允许中国籍的船舶加入外国的船级社，但允许外国船舶加入中国船

级社。各船级社对入级的船舶有法定检验要求，远洋船舶的各种证书有：船体

入级证书、轮机入级证书、货船设备安全证书、货船构造安全证书、货船无线

电安全证书、起重设备检验和试验证书、国际防止油污证书、国际载重线证

书、国际吨位证书、船舶最低安全配员证书等。

各种船舶证书均应处于有效期内，这是船舶适航的一个重要标志。

5.船舶设备更新、事故及大修理资料。船舶的修理分为船员自修和进厂修

理。进厂修理目的是解决船舶营运中船员无力进行的修理工程，保证船舶使用

期间的安全运转，保持船级，保持船舶的适航状态。厂修分为航修、计划修理

和事故修理。索取的船舶修理资料应包括计划修理和事故修理的资料，如修理

前船舶状态、主要修理项目、修理费用等。目的是调查船舶现有设备是否经过

更新，是否存在功能性贬值，为确定船舶的成新率提供参考依据。6.船舶营运的

资料。船舶营运指标主要有：运量、周转量、平均运距、吨船产量、航行率、

营运率、载重量利用率、平均航速等。航运企业为便于考核一般以单船为核算

单位，这样单船的收入、成本资料及营运指标比较容易取得。此外对船舶共同

费用的分摊原则也应了解。通过对船舶的营运指标的分析，可以为确定船舶的

成新率提供参考依据。

二、现场调察并填制船舶技术状况调查表和成新率鉴定表

现场调察包括在陆上向船舶管理人员、财务人员了解情况和上船实地勘察

两个方面。

向船舶管理人员了解情况应和收集资料结合起来。主要应做以下几个方面

的内容：

1.对船舶的所有权进行核实，查验原件与复印件是否一致。

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2.核查船舶的建造时间和使用时间，应通过新船建造合同或二手船购买合

同、付款证明、固定资产调拨单等进行核实。

3.了解船舶建造或购置的资金来源及还款情况、贷款期限、利率以及船舶是

否存在抵押。

4.对船舶的帐面价值进行核查，了解清产核资的情况和调帐方法。

5.了解船舶的管理制度、主要的航行区域、经常承运货物的类型。

船上实地勘察主要工作有：

1.听取船上人员对船壳、甲板、舱壁及主辅机、发电机、装卸设备、系泊设

备、通讯导航设备技术状况的介绍，并作详细记录，注意