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一、何为油的闪点、燃点及自燃点?
当升到某一温度时,油蒸汽和空气组成的混合物中,油蒸汽含量达到可燃浓度,如将火焰靠近这种混合
物,它就会闪火。把产生这种现象的最低温度称为石油产品的闪点。在闪点温度下,只能使油蒸汽与空
气所组成的混合物燃烧,而不能使液体油品燃烧。这是因为在闪点温度下,油蒸发速度慢的缘故。这时
油蒸气混合物很快烧完,还来不及蒸发出一批燃烧所必须的新蒸汽,于是燃烧也就停止。
实质上,闪点不是别的,而是微小的爆炸。即可燃气与空气混合后,形成爆炸混合物,当火焰靠近
它时就发生爆炸。但不是所有的混合物都能够爆炸,在混合物中可燃气体过少或过多都有不会爆炸。过
少时由于过剩的空气吸收爆炸点放出的热,因此没有使热扩散到别的部分及引起其它部分气体燃烧的可
能;过多时,因为混合物内含氧不足,混合物也不会爆炸。按物理本质,闪点相当于加热油品使空气中
油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度,也就是说,油品通常在爆炸下限时闪火。除汽油外,所有其它油品
在室温条件下,不能形成爆炸混合物所需的蒸汽浓度,必须对油品加热才引起闪火。
在一定的条件下加热油品,当油品的温度达到闪点后,继续加热油品,使油蒸汽与空气的混合物接
触火焰时,燃烧不于5s时的温度,称为油品的燃点。如油品加热到更高的程度,其蒸汽与空气的混合
物,无需点火而自行燃烧之温度,称为自燃点。自燃点和闪点的温度约相差数百度。
二、影响油品闪点的主要因素是什么?
影响油品闪点的主要因素有以下几点。
⑴与油品的馏分有关。一般来说,闪点随馏分沸点的升高而升高,随馏分压力的升高而升高,反之
则降低,通常重馏分闪点高,轻馏分油的闪点低
⑵与油品的化学组成有关。含挥发性组分多的液态石油产品如汽油、煤油等,其闪点特别低。反之
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如烯烃的闪点低于烷烃、环烷烃及芳香烃。一般低分子烃的兴占低于同迷高分子烃的闪点
油品闪点测定法之所以要分成闭口杯法和开口杯法,主要决定于油品的性质和使用条件通常蒸发性
较大的轻质石油产品多用闭口杯法测定,因为如果用开口杯法测定时,石油产品受热后所形成的蒸汽不
断向周围空气扩散,而使测得的闪点偏高。但对于多数的润滑油及重质油、尤其是在非密闭的机件或温
度不高的条件下使用,即或有极少量轻质掺合物,也将在使用过程中蒸发掉,不至于构成着火或爆炸的
危险。所以这类油品都采用开口杯法测定(如汽轮机油)。又在某些润滑油的规格中,规定有开口和闭
口闪点两种指标,其目的是以开、闭闪点之差,去检查润滑油馏分的宽窄程度和有无掺进轻质成分
有些油品在密闭容器内使用,在使用过程中由于种种原因:如高速、电弧、电流断路等而产生高温,
使油品可能形成分解产物,或误掺入轻质成分。这些分解产物或轻质成分在密闭容器内蒸发并与空气混
合后,有着火或爆炸的危险。如开口杯法测定时,可能发现不了这种易于蒸发轻质成分的的存在,所以
规定要用闭口杯法进行测定。属于这类油品的有电器用油(如变压器油、开关油)、高速机械油及某些
航空润滑油等
四、测定油品闪点时应注意哪些事项?
测定油品闪点时,除应严格遵照规程中所规定的步骤要求进行测定外,还应注意下列事项。
(1)在测定油杯中所加的试油量,要正好到刻线处,否则油量多测得结果偏低,油量少结果偏高。
因为油量多少会影响液面以上的空气容积,即影响油蒸汽和空气混合物的浓度,所以也就影响闪点偏高
或偏低。
(2)对点火用的火焰大小,火焰距液面的高低及在液面上的停留时间均等应注意,一般火焰较规定
的大,火焰离液面愈近,在液面上移动的时间愈长,则测得结果偏低,反之则测得结果比正常值高。
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(3)
浓度提前达到爆炸下限,使测定结果偏低。如加热速度过慢,测定时间较长,点火次数多,损耗了部分
油蒸汽,推迟了油蒸汽和空气混合物达到闪点浓度的时间,而使测定结果偏高。
(4)如果试油中含有水分时,在测定闪点之前必须脱水。因为加热试油时,分散在油中的水会气化
形成水蒸气,或有时形成气泡覆盖于液面上,影
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