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2025年一级建造师考试民航机场工程管理与实务模拟试卷(答案在后面)
一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)
在民航机场工程管理与实务中,下列哪项不是机场工程的基本建设程序?
A.前期准备
B.施工图设计
C.工程项目立项
D.工程施工
民航机场工程中,关于跑道道面强度和道面厚度的说法,以下哪项是正确的?
A.跑道道面强度与道面厚度成正比
B.道面越厚,强度越大
C.道面厚度应满足强度和耐久性要求
D.道面强度与道面厚度无关
在民航机场工程中,关于土基处理的说法,以下哪项是不正确的?
A.土基处理是确保跑道基础稳定的重要措施
B.粗粒土和细粒土都可以用作土基处理材料
C.强夯法适用于表层土质较差的情况
D.土基处理方法的选择应根据具体情况而定
在民航机场工程管理与实务中,下列关于跑道灯光系统的描述,哪项是正确的?
A.跑道灯光系统主要包括跑道边灯、跑道入口灯、跑道末端灯和跑道灯光监控系统。
B.跑道灯光系统的设计应考虑机场运行最低标准、风向风速等因素。
C.跑道灯光系统应具有自动切换功能,以确保在紧急情况下能够及时提供照明。
D.跑道灯光系统的维护工作量较小,因此不需要定期检查和保养。
在民航机场工程管理与实务中,下列关于航站楼建筑结构的描述,哪项是正确的?
A.航站楼建筑结构应充分考虑抗震、抗风等自然灾害的影响。
B.航站楼建筑结构应采用高性能的建筑材料,以提高建筑的耐久性和舒适性。
C.航站楼建筑结构应合理规划空间布局,以优化旅客流程和提高服务质量。
D.航站楼建筑结构无需考虑无障碍设计,因为所有旅客都可以使用。
在民航机场工程管理与实务中,下列关于航空地面设备的描述,哪项是正确的?
A.航空地面设备主要包括飞机牵引车、飞机滑行道灯光系统、航空地面照明系统等。
B.航空地面设备的选型应根据机场的规模、吞吐量和运行效率等因素进行综合考虑。
C.航空地面设备应具备高度的可靠性和维修性,以确保航班的正常运行。
D.航空地面设备无需进行定期培训和操作规程的制定,因为所有工作人员都可以随意操作。
7、关于民航机场建设工程的质量管理,以下哪项不属于质量管理的核心要素?
A.人员管理
B.材料控制
C.技术更新
D.工程进度
8、关于民航机场飞行区的组成,以下哪项描述不正确?
A.飞行区主要由跑道、滑行道组成。
B.飞行区还包括机坪、塔台等设施。
C.所有建筑结构和设施都包含在飞行区内。
D.飞行区必须确保飞机安全起飞和降落。
9、在民航机场工程施工过程中,对于工程变更的处理,以下哪项做法不正确?
A.施工单位应及时将工程变更上报给建设单位。
B.建设单位应根据实际情况决定是否进行工程变更。
C.所有工程变更都必须经过设计单位的同意。
D.工程变更引起的费用变化需经双方协商确定。
[数字]在民航机场工程管理与实务考试中,下列关于机场工程竣工验收的说法,正确的是()。
A.工程竣工验收只应在项目完工后进行
B.工程竣工验收由建设单位组织,不需要相关部门参与
C.工程竣工验收必须由建设单位、设计单位、施工单位、监理单位和质量监督机构共同参加
D.工程竣工验收合格后,即可投入使用
[数字]民航机场工程中,关于跑道道面强度和道面摩擦系数,下列说法正确的是()。
A.跑道道面强度是指道面抵抗飞机滑行时产生的摩擦力的能力
B.道面摩擦系数是影响飞机起飞和着陆安全的重要因素之一
C.跑道道面强度与道面摩擦系数无关
D.道面摩擦系数越大,道面强度越高
[数字]民航机场工程中,关于土方工程,下列说法正确的是()。
A.土方工程主要包括挖掘、运输和填筑等工作
B.土方工程质量检验标准包括压实度、坡度、平整度等指标
C.土方工程计量应以立方米为单位
D.土方工程造价与土方量成正比,与土方运输方式无关
在民航机场工程管理与实务中,下列关于跑道灯光系统的描述,哪项是正确的?
A.跑道灯光系统主要包括跑道边灯、跑道入口灯、跑道末端灯和跑道灯光坡度指示灯。
B.跑道灯光系统主要在夜间或低能见度条件下提供跑道照明,以确保飞机在跑道上的安全起飞和着陆。
C.跑道灯光系统只包括跑道边灯、跑道入口灯和跑道末端灯。
D.跑道灯光系统不包括跑道灯光坡度指示灯。
在民航机场工程管理与实务中,下列关于航站楼建筑设计的描述,哪项是正确的?
A.航站楼建筑设计应充分考虑航空旅客的需求,提供舒适、便捷的候机环境。
B.航站楼建筑设计应注重结构安全,采用高强度材料,降低建筑重心。
C.航站楼建筑设计应遵循绿色建筑理念,减少能源消耗和环境污染。
D.航站楼建筑设计应充分考虑航空公司的运营需求,提供足够的货物和行李处理空间。
在民航机场工程管理与实务中,下列关于航空
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