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土木工程实习报告精选15篇

土木工程实习报告1

今天是正式实习前一天。下午两点,我们早早来到文三教室,来

等待老师的到来。

姚环老师和我们讲了课本上的一些内容后,给我们介绍了罗盘仪

的结构,使用方法等。我们认真地做了笔记。接下来就是布置了我们

的实习任务。首先要去的地方是福清宏路。然后是东张水库。老师叫

我们自带干粮和水,还有雨伞。并宣布了一些注意事项,比如不能穿

拖鞋啊,不要打闹啊,得认真做笔记。我们都听得很认真。

两节课一下子就过去了,我们满怀期待地走回了宿舍,准备明天

的实习咯。

土木工程实习报告2

通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既

开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的

基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会

的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技

术前进的快速步伐。

一、单位介绍

中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,

是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的

国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、

房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系

认证、环境管理体系认证等多项标准认证。

二、实习主要过程

采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参

加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带

队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。

通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了

解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

三、实习主要内容

在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距

离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了

很多的收获。

x月x日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路

地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是

2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,

由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把

的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,

井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明

示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,

下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人

员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑

一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨

询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等

诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地

铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

x月x日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工

站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥

为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200

米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说

这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是

却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心

地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及

吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详

细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢

绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我

感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站

是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。

我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治

理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我

们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。

四、实习中的主要收获和体会

实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了

解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识

的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既

开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的

基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会

的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技

术前进的快速步伐。通过理论与实际的结

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