V型冲沟落石防护结构设计_刘建红.pdf

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V型冲沟落石防护结构设计

刘建红

(，710043)

中铁第一勘察设计院集团有限公司西安

:，，

摘要为了解决危岩落石对山区高铁运营的威胁并改善乘车的舒适度以宝兰客运专线南马棕山隧道和千家沟隧道之间的大水

，();、，

沟落石防护结构设计为背景提出锚索锚杆框架梁边坡防护与拱形明洞相结合的综合防护设计方法根据地形地质情况结合

，，+、;、

受力分析拱形明洞防护结构独立于桥设计其基础采用纵梁墩钻孔桩应用有限元对落石的运动轨迹冲击能量及拱形明洞结

，。

构进行数值模拟验证了结构布置的合理性及安全性

:;;V;;;;

关键词南马棕山隧道千家沟隧道型冲沟危岩落石防护明洞锚索框架梁数值模拟

DOI:10．3973/j．issn．1672－741X．2012．05．009

中图分类号:U455文献标志码:B文章编号:1672－741X(2012)05－0665－05

CaseStudyonDesignofRockfallProtectionStructureinV-shapedGully

LIUJianhong

(ChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupCo．，Ltd．，Xi’an710043，China)

Abstract:Rockfallingisathreattotheoperationofhigh-speedrailwaysinmountainareas．Acomprehensiverockfall

protectionstructure，whichconsistsofanchorframebeamsideslopeprotectionandarchedopen-cuttunnel，isproposed

fortherockfallprotectionstructurebetweenSouthMazongshantunnelandQianjiagoutunnelonBaoji-Lanzhoupassenger-

dedicatedrailway．Themodeof“longitudinalbeam+boredpile”isadoptedforthefoundationofthearchedopen-cut

tunnelaccordingtothetopographicalandgeologicalconditionsandtheforceanalysisresults．Therationalityandsafety

oftheprotectionstructureisverifiedbyfiniteelementnumericalsimulationonthetrajectoryandimpactenergyofthe

fallingrocksandonthestructureofthearchedopen-cuttunnel．

Keywords:SouthMazongshantunnel;Qianjiagoutunnel;V-shapedgul

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