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轮胎的分类

轮胎的分类一般是指按轮胎用途来分的,例如在我国的轮胎国家标准,美国轮胎轮辋手册,欧洲轮胎轮

辋标准,日本轮胎标准以及国际轮胎标准等都是以用途进行分类的,可分为以下几种类型:

1.轿车轮胎是装于轿车上的轮胎,它主要用于良好路面上高速行使,最高行驶速度可达200千米/小时

以上,要求乘坐舒适,噪声小,具有良好的操纵性和稳定性.轮胎结构多数采用子午线结构.根据行驶速度的

要求分为不同系列,在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎,80、75、70、65系列为子午线轮胎.

2.轻型载重汽车轮胎通常指轮辋直径16英寸及其以下的断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎.这类

轮胎主要行驶于公路,行驶速度一般可达80~100km/h.

3.载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18~24英寸，断面宽7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车，

各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂，行驶速度一般不超过80km/h.

4.工程机械轮胎工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土机、挖掘机、

平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高，但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。从轮胎断

面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。

5.越野汽车轮胎越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要

求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎

气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增

大接地面积和降低接地压力。

6.农业和林业机械轮胎农用轮胎主要装在农机具车辆上使用。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机

械上，进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业，这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用

条件苛刻，经常行驶于状况不良的田间小路和坚硬的留茬地或石子山路，甚至是无路面的道路，轮胎易被

划伤或割破。另一个特点是间歇作业、里程短，但使用期较长，因此要求轮胎具有较好的耐屈挠龟裂和耐

老化性能。

轮胎功用、分类、结构及标识

功用

不错，轮胎是一种产品，它是一种高科技的复合型产品，它包含了由200多种不同材料

和产品所组成的大约20多种部件；轮胎也是一种文化，它蕴含着人类的聪颖与智慧；轮胎

更是一种安全，它关系着汽车时代每个人的生命安全，是你我都必须去谨慎对待的消费品。

但归根结底轮胎是为汽车服务的。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：

支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；

减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应

车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济

性。

分类

汽车轮胎一般分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。

有内胎的轮胎顾名思义，在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。其主要缺点是行

驶温度高，不适应高速行驶，不能充分保证行驶的安全性，使用时内胎在轮胎中处于伸张状

态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。

无内胎轮胎不使用内胎，空气直接充入外胎内腔。这样消除了内外胎之间的磨擦，并使

热量直接从轮辋散出，比普通轮胎降温20%以上。无内胎轮胎提高了行驶安全性，在穿孔较

小时能够继续行驶，中途修理比有内胎轮胎容易，不需拆卸轮辋，因为有较好的柔软性，所

以可改善轮胎的缓冲性能，提高轮胎的使用寿命。

轮胎从结构设计上可分为：斜交轮胎和子午线轮胎。

斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。特点是胎面和胎侧的强度大，但胎侧刚度

较大，舒适性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。随着子午线轮胎

的不断改进，斜交轮胎将基本上被淘汰。

子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎子午断面一致。由于行

驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不

易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角。

子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲

性能好，承载能力大，不易刺穿；缺点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定

性稍差，制造技术要求高，成本高。

结构

这里主要介绍最常见的子午线轮胎结构。