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土木认知实习报告

土木认知实习报告

在人们越来越注重自身素养的今天，我们都不可避免地要接触到

报告，报告具有成文事后性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗？

下面是店铺收集整理的土木认知实习报告，仅供参考，大家一起来看

看吧。

土木认知实习报告1

前言：

20xx年5月15号在赵老师，王老师，商老师及唐老师的带领下，

土木工程系进行了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强

学生对桥梁的感性认识，增加学生对桥梁的喜爱，及对土木工程专业

未来的就业有个初步的认识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔

悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组

合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥、

横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号

桥。

韩土二号桥

认知实习的第一站，是位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发区内

韩土公路上的韩土二号桥，桥梁部分1170米，其中主桥采用跨径为

（49+90+230+90+40=490m）的自锚式悬索桥，中间三跨主梁采

用正交异性板钢箱梁，40m边配跨采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁结

构。钢箱梁全长384m，桥面宽50m，梁高3.0m。钢箱梁距地面

26m~35m，不等，主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采用直径500螺旋

管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥必然成为

鄂尔多斯的一亮点。

苏杨二号桥

第二站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥，它由山东公路

桥梁公司承建的，是目前国内最宽的桥梁之一，桥高2.5米，桥宽50

米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置准确，在现场利用型钢制作一

个总拼胎架，按照苏杨二号桥的架梁顺序，全桥共进行3次预拼装，

每次预拼装3-5个梁段。

塔高处孔为圆孔，此不仅美观，有新意，还可以大大减小风力对

塔的影响，使桥可以使用更长久。此处必然成为鄂尔多斯旅游景观的

又一亮点。

苏杨一号桥

认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观

桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部，桥长160米，宽50

米，为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥，主跨为

（35+90+35=160m）。桥下为高速公路，桥与路的结合必然会促进

城市的发展。

东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥

东康线装备制造基地附近的铁路桥、公路桥用T梁及箱梁，单排

橡胶支座。此铁路桥为鄂尔多斯市到呼和浩特市的高铁，铁路桥的建

立必然会缩短两个城市之间的沟通，更好的促进两个城市之间的发展。

这也是金三角中两角中的强强合作。

混凝土变截面连续刚构桥

横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由鄂尔多斯

市东方路桥集团第二项目部负责承建。此桥为单向双车行道，桥上的

照明设施更是高科技的风能与太阳能的完美结合，高效利用有利能源。

此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙老师。与它相隔百米的桥与

它是一对姊妹。此桥的通车，有利于康巴什与伊金霍洛旗的沟通，大

大方便了人们的出行及货物的流通。

乌兰木伦河四号桥

正在紧张施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥，修建成后将是

康巴什新区及鄂尔多斯市的标志，这意味着鄂尔多斯的发展，内蒙古

的发展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m，边跨175m的

双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域，南连东红海子风景

旅游区。此工程的开发对于密切新区与中心城区联系，促进康巴什新

区现代服务业、生态旅游业发展起着至关重要的作用。桥梁总长为

1083米，双向四车道，其中主桥跨径为（40+42+42+51）边跨

+450中跨+边跨（51+42+42+40）边跨，主跨采用钢箱梁结构，边

跨采用预应力混凝土连续箱梁，桥塔为A字形钢塔，塔高125米，桥

面以上高105米，向主跨倾斜12?，南桥为3×30m+3×30m预应力

混凝