顶管穿越-应急预案- .pdf

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2022年03月

1.工程概况-1-

1.1工程简介-1-

1.2危（wei）险性分析-2-

1.3应急响应流程-3-

1.4应急保障-4-

2.应急及处理-5-

2.1应急预案工作流程图-5-

2.2应急预案-5-

3.应急救援组织-14-

3.1组织机构-14-

3.2应急预案内部审批程序-14-

3.3本工程顶管施工应急抢险小组的职责-14-

3.4应急资源-14-

3.5互助单位-15-

3.6紧急通信-15-

为避免顶管施工影响道路交通的正常运营与安全，必须严格控制土基差异沉降量，施

工期间应采取必要的措施加强监测，并对观测数据进行分析、研究、处理。

为避免顶管施工影响道路交通的正常运营与安全，必须严格控制土基差异沉降量，施

工期间应采取必要的措施加强监测，并对观测数据进行分析、研究、处理。

1、路面差异沉降量：在套管施工期间，影响范围内的最大沉降值应小于15mm。

2、地表隆起值要求：施工顶管区地表隆起控制值应小于5mm。

3、道路两侧路基边坡最大水平位移值小于15mm，道路两侧路基边坡最大竖向位移不

超过15mm，道路边沟水平和竖向位移不得超过20mm。

4、地表沉降速率要求：地表沉降位移最大速率控制值应小于2mm/d。

5、路面裂缝：为保证路面使用年限，要求路面及边坡不能产生结构性裂缝和局部变

形，以防雨水渗透对路基强度造成影响。

6、沉降坡度：沉降坡度应不大于1‰。

施工前对现况道路及附近设施进行充分细致地调查，征求公路产权单位意见，得到许

可后再开工，并严格按其要求进行施工管理。若施工造成路面结构损坏，及时修复。

针对工程的具体情况穿越施工中应注意的有关事项：

1、施工前与施工期间加强与公路管理单位的合作；

2、施工前，对场地进行详细地质勘察，对地层土质进行核实，根据土质情况选用适

宜的顶管机；

3、施工过程中进行路面、边坡及边沟沉降监测；

4、工程实施过程中，采取确实可靠的技术措施，最大限度地保证路面结构安全，防

止土体浮现脱空，引起路基产生过大沉降，制定切实可行的安全应急预案；

5、若施工后造成路面结构损坏，应及时进行修复；

6、为减少顶进阻力，管道外壁打蜡，并在管外加注触变泥浆；

7、顶进过程中，加强监测，及时纠偏，如发现极易塌方的土层，可采用固化剂对土

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层进行固化，确保公路安全。

8、顶进施工完成后，应进行雷达探测，充分掌握管道周边土体密实情况；

9、穿越施工时，工作井应与现况道路边坡保持足够的安全距离。必要时应增加顶管

段长度。

组织xx项目部相关人员对施工作业活动的危害和影响进行识别，并采用风险矩阵方

法，对危害进行评价。

序

危害及影响产生原因危害程度等级涉及岗位

号

土质不良且受场地限制不能保

工作坑失稳证坡壁稳定时，未采取有效支坍塌、人员伤

14机组长

塌方护；地下水位较高，未及时降害、设备损坏

水等。

顶进施工结束后，未及时进行

道路路边变坍塌、人员伤

2水泥浆置换，造成道路路边变