集装箱运输实务2-4 集装箱电子单证业务.ppt

集装箱运输实务

教学情境一集装箱运输系统硬环境教学情境二集装箱运输系统软环境教学情境三国际集装箱运输出口货运业务教学情境四国际集装箱运输进口货运业务

任务一集装箱货流业务子任务1集装箱货流子任务2适箱货物选择和装箱任务二集装箱运费计收子任务3集装箱运费构成子任务4集装箱运费的计收任务三集装箱运输提单子任务5集装箱运输提单和海运单子任务6国际多式联运提单任务四集装箱电子单证业务子任务7EDI在集装箱业务中应用子任务8集装箱运输信息交换与主要单证教学情境二集装箱运输系统软环境

任务四集装箱电子单证业务教学情景综述学习者要从事集装箱运输管理工作需要要熟悉集装箱货流、集装箱运费计收，掌握集装箱海运提单和电子单证业务等，整体认识集装箱运输系统的软件环境构成。按照认知规律从易到难的设置4个教学任务，8个子任务相对独立便于学习。通过教学情境设置，学习者容易在不同的教学情景下完成一个个学习任务。 学习训练目标了解集装箱整箱货和拼箱货运输组织流程掌握集装箱适箱货物的选择掌握不同类货物装载集装箱的装箱方法熟悉货物装载集装箱的要求

子任务7EDI在集装箱业务中应用能力目标熟悉EDI在集装箱运输单证传递中的用知识目标EDI的功能和使用方法重点难点EDI的转换过程

EDI和电子邮件有什么区别？为什么EDI系统和企业的管理信息系统结合起来效果更好？

二、EDI系统构成1.硬件设备2.增值通信网络及网络软件3.报文格式标准4.应用系统界面与标准报文格式之间相互转换的软件〔中间件〕

子任务8集装箱运输信息交换与主要单证在集装箱运输过程中，集装箱码头是一切有关信息的处理中心。其所处理的信息中，出口信息起源于运输合同，从收货、配箱、装箱、订舱、到内陆运输公司向码头集箱。在这个过程中所形成的出口装载清单信息，经船公司的授权代理加工后送至码头，它是码头出口箱作业的依据。码头生成的船图信息，经理货公司，由船代送至船公司，这也是下一挂靠港要求船公司必须提供的信息。在进口信息中，进口船图、进口舱单、船期等，由船代送至码头，再根据需要提供给场站，以保证及时疏运。在进出口货箱位移及业务受理过程中的其他信息，如海关申报与答复、海关货物与运输报告等均有大局部与上述信息相同的信息流转。能力目标掌握电子口岸EDI的使用知识目标集装箱货运信息内容重点难点各种单证的录入与传递

一、集装箱运输的信息交换集装箱运输的信息交换可以分为以下三局部：?第一局部船公司、代理与货主：主要包括外贸运输合同及说明、订舱及确认、到货通知、报关、费收、中转及提单等信息。?第二局部港口及腹地集疏运〔公路、铁路、内河运输等〕：主要包括拆装箱、空箱调运、场地申请、运输订单、方案及实际的集装箱交接信息等。?第三局部起运港、停靠港及挂靠港：主要包括船期及直接影响装卸效率的船图、舱单、装载指示等信息。?

二、集装箱运输中的各类信息和电子口岸EDI应用〔一〕船舶信息船舶代理一般在所代理的船舶抵港前72h、48h、24h向港务局报告船舶抵港预报和确报时间，并及时汇报变更时间。船舶预确报的内容有：船名、国籍、性质、抵港时间、艏艉吃水、进出口货名、数量、船舶标准、装卸设备状况及特殊货物装载情况和要求等。港方据此及时作出科学合理的安排，这对缩短船舶在港时间、降低运输本钱具有十分重要的意义。另一方面，船公司也需要及时掌握船舶在港作业动态、待泊停时及离港信息。1.装卸船信息?2.船舶码头装卸信息3.船舶货运信息

天津电子口岸船舶申报系统

(二)内陆集疏运信息?内陆集疏运是国际集装箱多式联运中的一个极为重要、不可缺少的中间环节。集装箱码头通过向其内陆辐射的运输线，将各个内陆场站与港口组成一张覆盖港口内陆腹地的运输网。通过这张网，托运人将货物或集装箱交给附近场站，然后再集中起来通过运输网送到集装箱码头。?

〔三〕货源组织与管理信息?1．出口：?船公司通过发货人的暂时订舱与确定订舱了解和掌握货源情况。?2．进口：?为保证集装箱船舶抵达卸货港后，尽快把箱货送到收货人手中，船公司主管进口运输业务的工作人员或其代理要根据装船港寄来的运输单证做好准备工作。

三、集装箱运输单证与EDI电子报文?

〔6〕集装箱装/卸报文〔COARRI〕替代装船清单、装/卸箱清单、理货清单、集装箱清单。该报文应包含船舶信息和含有装/卸交货地信息和残损信息在内的箱信息。〔7〕集装箱残损报文〔COARRID〕替代集装箱溢卸、短卸、残损单。该报文描述与船舶有关的根本数据、描述与理货有关的单位及个人、描述残损箱信息，还