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内部管理制度系列

火车装卸作业安全操作规程

（标准、完整、实用、可修改）

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内部管理制度系列编号：FS-ZD-04015

火车装卸作业安全操作规程

Safeoperationregulationsfortrainloadingandunloadingoperations

说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。

(一)主题内容与适用范围

本规程规定了火车装卸作业的安全操作内容、方法及标准要求。

本规程适用于XXX(集团)有限公司各装卸公司。

(二)内容、方法及标准要求

1开关车门

1.1车未停稳、脱钩，禁止人员上车、打车门或进行其它作业。

1.2打车门前，要认真检查车门销子、挂钩等是否牢固。

1.3打车门时，要用打门锤或铁撬，禁止用石块或其它块状物。

1.4车上装有块状物或小袋物，打车门时要闪在门子侧面，打开车门销子后，先把车门活动几次，确认无滚落物后

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再开启车门。

1.5拉车门时要用拉门绳，拉门绳要在门爪上缠绕牢固后再拉，车上、车下人员要配合好。

1.6拉开的车门(小门)，要用两个卡子分开卡牢，不能用卡子的要用车门挂钩或其它办法固定牢。

1.7开、关车门时，车上人员应站在开关的车门两侧不少于0.15米的地方;车下人员应闪开。

1.8放车门子前，要先招呼“闪开人”，确认人员闪开后，挨个依次放门，严禁两侧车门对着放。

1.9棚车开、关车门，要认真检查车门滚轮与轨道是否正常，确认无误后方可开关。开关时，人要站在车门两侧，严禁正面站人，以防车门掉下伤人。如有滑道失灵或其他故障，要检查分析原因，严禁硬砸硬别。

1.10棚车开、关车窗，要一手提车窗，一手拿木棍，当触开销子，车窗稍有下落时，应迅速将手撤回。

1.11关闭各种车门，手要闪开门口沿。

2火车装卸

2.1作业前，要检查车厢底有无漏洞，是否装过危险品

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等，有危险因素要采取措施消除，并报告现场调度员。

2.2上下车厢要走车梯，要抓牢踏稳。盖篷布的车，尤其要注意上下安全。禁止爬车跳车，禁止跨越相邻车厢，禁止在车帮上站、坐、行走。

2.3使用的工具等，车上车下要传递，不准向车上车下乱扔。

2.4装卸车作业过程中车厢周围不准有人停留。

2.5装车时，应设专人指挥;吊钩上车前，人员应事先闪开钩行路线，停钩后再上前扶勾。

2.6装货出车厢时，货物要摆放整齐;使用手钩时要挂牢;拉篷布时要抓紧，用力要均匀，脚要站稳踏实，防止坠车。

2.7使用抓斗、斗式装载机等装散货火车时，车厢内不准有人。指挥人员必须确认车厢内无人，方可指挥装车，严禁站、坐在车帮上指挥。

2.8火车装卸长大五金，车厢内不准有人。并且要注意做到:

2.8.1装卸车前要打开中门。

2.8.2超过6米长(不包括6米)的要拴稳绳牵拉装车。

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2.8.3货勾落入车厢放稳后，方可进车厢摘钩。

2.8.4摘钩人员离开车厢后，方可指挥起重机缓慢抽吊捆索。

2.8.5装车时，指挥手不准站在火车帮上或梯子上指挥。2.9火车卸生铁或其它块状物时应注意:

2.9.1作业人员应穿好防护皮鞋。

2.9.2从车内向车下卸生铁时，要注意车上、车下人员的活动情况，防止伤人。

2.9.3卸车过程中车下人员应闪在两旁，应及时清除散落的生铁，挂钩时应招呼车上人员停止卸车。

2.10棚车装卸必须有足够的照明，软线灯应使用安全电压，要放至安全地点，防止碰撞引起触电。

2.11作业结束