精编汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题内部题库(真题汇编).docxVIP

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精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题内部题库(真题汇编)

第I部分单选题(50题)

1.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:热处理

C:公差

D:表面粗糙度

答案:A

2.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:API性能分类和SAE粘度分类

C:按生产工艺分类

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案:B

3.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/6

B:1/3

C:1/4

D:1/2

答案:D

4.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:kV

B:μV

C:mV

D:V

答案:C

5.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:5

C:15

D:20

答案:B

6.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:发动机前置后轮驱动

C:发动机前置前轮驱动

D:四轮驱动

答案:D

7.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:实际尺寸

答案:A

8.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:内径

B:外径

C:导程

D:螺距

答案:D

9.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:挺刮刀

B:手握刮刀

C:钩头刮刀

D:三角刮刀

答案:D

10.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:温度传感器

B:执行器

C:压力调节器

D:电控单元

答案:D

11.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案:C

12.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:压力调节器

B:电控单元

C:温度传感器

D:执行器

答案:B

13.汽车车架变形会导致汽车()。

A:制动跑偏

B:轮胎变形

C:行驶跑偏

D:制动甩尾

答案:C

14.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。

A:开环或闭环控制

B:控制

C:闭环控制

D:开环控制

答案:C

15.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案:B

16.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-5~-14

C:-14~-29

D:-5

答案:D

17.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:2°

B:5°

C:3°

D:4°

答案:C

18.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:反向

B:侧向

C:工作方向

D:正向

答案:C

19.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.1

B:0.05

C:0.01

D:0.02

答案:C

20.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:甘油一水型

B:矿油型

C:乙二醇一水型

D:酒精一水型

答案:C

21.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:两后轮制动间隙不一致

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:制动踏板轴卡滞

答案:D

22.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:行驶跑偏

B:制动甩尾

C:车轮回正

D:制动跑偏

答案:A

23.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:甘油一水型

B:酒精一水型

C:矿油型

D:乙二醇一水型

答案:D

24.国产T716立式镗床最大镗孔长度为()mm。

A:150

B:140

C:135

D:130

答案:A

25.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:10.5°

B:40.5°

C:20.5°

D:30.5°

答案:C

26.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:凸轮轴轴承间隙过大

B:曲轴轴承间隙过大

C:泵油量过大

D:曲轴轴承

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