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精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题精品(全国通用)

第I部分单选题(50题)

1.下列材料中,可用于制做发动机气缸体、缸盖的铸铁是()。

A:球墨铸铁

B:可锻铸铁

C:灰口铸铁

D:白口铸铁

答案:C

2.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:行驶跑偏

B:制动甩尾

C:制动跑偏

D:车轮回正

答案:A

3.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:API性能分类和SAE粘度分类

C:单级机油和多级机油

D:按生产工艺分类

答案:B

4.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:100

B:200

C:400

D:600

答案:D

5.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案:A

6.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:顺锉法

B:交叉锉法

C:平锉

D:推锉法

答案:A

7.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:粘温特性

B:抗氧化性

C:抗腐蚀性

D:清净分散性

答案:A

8.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1000

B:100

C:10

D:1

答案:D

9.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:400

B:600

C:800

D:200

答案:B

10.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:加力气室

B:主缸

C:控制阀

D:辅助缸

答案:A

11.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:丙和甲

C:均错

D:甲和乙

答案:A

12.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:充氟试漏

B:抽真空

C:加压

D:测试压力

答案:A

13.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:厚薄规

B:直尺和厚薄规

C:千分尺

D:直尺

答案:B

14.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:生产者

B:参观者

C:使用者

D:设计者

答案:D

15.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.1

B:0.005

C:0.01

D:0.001

答案:C

16.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:低温系列

B:普通系列

C:四季通用

D:多级油

答案:A

17.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:必须

B:可以

C:无须

D:允许

答案:C

18.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:V

B:μV

C:mV

D:kV

答案:C

19.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量()的电压,可检查电子控制器的故障。

A:点火控制器或火线

B:霍尔传感器

C:点火线圈

D:点火控制器

答案:D

20.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案:D

21.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:两后轮制动间隙不一致

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案:A

22.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:15

B:10

C:5

D:3

答案:D

23.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案:A

24.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:点火过火

B:点火错乱

C:高压火弱

D:高压无火

答案:D

25.为避免汽车转向沉重,

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