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制动器试验台的电模拟技术
摘要
汽车的行车制动器的作用是在行驶时使车辆减速或者停止。制动器试验台是用于对所设计的路试进行模拟实验的设备,本文就是对制动器试验台的控制方法进行分析。
针对问题(1)与问题(2)我们由题中给出的等效转动惯量、机械转动惯量及基础转动惯量的定义和关系,再用转动惯量定义等一些简单的物理知识求出等效的转动惯量是52kg·m2,有8种自由组合,电流的补偿惯量是12kg·m
在问题(3)中,我们从两个不同的角度来看待电流的作用。首先,电流的作用可以看作是补偿转动惯量;其次,电流的作用也可以看成是对主轴作用一个扭矩。基于这两个不同的角度,我们得以建立模型Ⅰ,导出一
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