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哈三中2021——2022学年度上学期高三学年期中考试地理试卷
一、单项选择题
下图示意我国某城市发展过程中的三个阶段。读图,据此完成下面小题.
1.图中直接表现出来的城市化的主要标志是()
A.城市形态规则变化 B.城市用地规模扩大
C.城市人口比重增大 D.城市用地类型增多
2.该地新城区扩展方向的主要是()
A.沿河流流向扩展 B.沿铁路线方向扩展
C.由原城区向四周扩展 D.随商业中心扩增而拓展
3.从I阶段到Ⅲ阶段,该城市生产企业大部分由城区迁移到郊区,会导致主城区()
A.服务等级降低 B.服务功能疏散 C.服务范围缩小 D.交通拥堵加剧
【答案】1.B2.C3.B
【解析】
【分析】
【1题详解】
城市形态规则变化、城市用地类型增多不是城市化的主要标志,AD错误;图中可以反映出来的城市化标志是城市的用地规模不断扩大,B正确;图中信息不能反应城市人口比重增大,C错误。所以选B。
【2题详解】
根据图示信息可知,从阶段Ⅰ到阶段Ⅲ,新城区扩展的方向是由原城区向四周扩展,C正确;不是沿河流流向扩展、沿铁路线扩展,也不是随商业中心扩增而扩展,ABD错误。所以选C。
【3题详解】
从I阶段到Ⅲ阶段,该城市生产企业大部分由城区迁移到郊区,不会降低主城区的服务等级,缩小主城区的服务范围,AC错误;该城市生产企业大部分由城区迁移到郊区,会导致主城区部分服务功能迁往郊区,疏散服务功能,缓解主城区的交通拥堵,B正确,D错误。所以选B。
【点睛】衡量城市化水平主要有三个标志:①、城市人口增加②、城市用地规模扩大③、城市人口在总人口中的比重上升。
历时多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示意海南地理事物分布,据此完成下面小题。
4.海南岛主要城市的分布如图所示,影响其布局的主要因素是()
A.临近铁路,交通便利 B.纬度较低,气候适宜
C.沿河沿海,水源充足 D.地形平坦,利于建设
5.高速铁路环岛布局,其主要意义有()
A.连接主要城市,促进物流运输 B.降低工程难度,节约建设成本
C.减缓铁路坡度,提高运行效率 D.打造特色交通,带动旅游业发展
【答案】4.D5.D
【解析】
【分析】
【4题详解】
如图所示,海南岛主要城市沿海分布,环岛铁路是在现在才全线贯通,因此铁路交通运输便利不是城市分布的主要影响因素,A错误;海南岛地处热带,城市应分布在海拔较高,气候凉爽的高原地区,而海南岛的城市主要分布在沿海平原上,B错误;沿海分布,主要得益于地形平坦,海运便利,而不是淡水水源充足,C错误;沿海平原地区,地形平坦,利于城市建设布局,D正确。故选:D。
【5题详解】
环岛高速铁路,主要是客流,因此不是促进物流运输,A错误;环岛铁路并不是直线连接,对于部分城市之间并没有节约建设成本,B错误;铁路线的建设应选择在地势平坦地区,降低坡度,跨越河流和山地时,仍然会通过架桥或开凿隧道等方式来降低线路的坡度,而不是环岛布局起到了减缓铁路坡度的意义,C错误;海南岛是热带海岛,热带旅游资源丰富,建设环岛铁路,利用打造特色交通,带动海南岛的旅游业发展,D正确。故选:D。
【点睛】影响交通运输线建设的区位条件主要有自然条件、社会条件、经济因素和技术条件。自然条件为限制条件,影响工程的造价和难度、工期等。一般选择平原地区、稳定地质条件、河网稀疏地区,这些地方造价低,运营安全。山丘地区地势起伏大,施工难度、工程量大,造价高;山区“之”字形线路营运里程长、成本高;在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线,技术要求高,桥涵长度大。另外,青藏高原高寒缺氧,酷热的干旱区,多雨的湿润区,跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设。经济水平、社会发展为决定因素;技术水平可以降低自然条件对线、点建设的影响,为保证条件。
图甲是“位于平原地区的某城市风向频率图”,图乙是。该城市地价等值线分布图”(地价等值线数值a.b.c、d.e依次递减)。读图,据此完成下面小题。
6.乙图中地价等值线弯曲程度的大小主要受()
A.与市中心距离大小的影响 B.交通通达度高低的影响
C.商业中心集中布局的影响 D.环境质量优劣的影响
7.该城市计划新建.座大型钢铁厂,厂址选在以下哪个位置较为合理()
A.① B.② C.③ D.④
8.⑤最有可能分布的城市功能区是()
A高级住宅区 B.行政办公区 C.旅游休憩区 D.中心商务区
【答案】6.B7.C8.A
【解析】
【6题详解】
结合图中信息可知,图乙中地价等值线主要呈现放射状凸出
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