精编汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题完整版【必刷】.docxVIP

专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题完整版【必刷】

第I部分单选题（50题）

1.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:闭合不亮

B:分开亮

C:分开不亮

D:闭合亮

答案：D

2.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:抗氧化性

B:清净分散性

C:抗腐蚀性

D:粘温特性

答案：D

3.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动踏板自由行程过小

答案：B

4.以下几种材料中,用于制做发动机曲轴的是()。

A:20

B:65Mn

C:T10A

D:45

答案：D

5.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:V

C:kV

D:μV

答案：A

6.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:28

B:38

C:8

D:18

答案：C

7.表示汽油抗爆性的指标是()。

A:馏程

B:闪点

C:辛烷值

D:饱和蒸气压

答案：C

8.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:作功行程

B:进气行程

C:压缩行程

D:排气行程

答案：B

9.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:有效

B:综合

C:负荷

D:调速

答案：B

10.()用于测试发电机端电压。

A:真空表

B:气压表

C:油压表

D:万用表

答案：D

11.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:2.00

B:1.75

C:1.50

D:1.25

答案：D

12.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:为员工创造发展空间

B:协调员工之间的关系

C:调节企业与社会的关系

D:增加职工福利

答案：B

13.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:极限尺寸

C:实际尺寸

D:基本尺寸

答案：D

14.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:15°

B:60°

C:45°

D:30°

答案：D

15.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:燃油泵断电器

B:发动机电压

C:燃油泵

D:点火线圈电压

答案：A

16.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。

A:搭铁线故障

B:车窗天线故障

C:车门锁拉杆卡住

D:遥控器故障

答案：A

17.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

18.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:局部视图

C:基本视图

D:旋转视图

答案：D

19.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:推锉法

C:顺锉法

D:交叉锉法

答案：C

20.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:减振器性能减弱

D:轮胎异常磨损

答案：B

21.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-5

C:-5~-14

D:-14~-29

答案：B

22.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

23.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:变速器上

C:气缸体上

D:油底壳上

答案：D

24.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:不变

C:越低

D:越高

答案：D

25.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮磨损

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮断齿

答案：C

26.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:退火处理

B:淬火处理

C:回火处理

D:正火处理

答案：B

27.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:主视图

C:左视图

D:右视图

答案：B

28.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小