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精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题精选题库及参考答案(巩固)

第I部分单选题(50题)

1.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:转向轮轮胎气压过高

答案:C

2.轿车类别代号是()。

A:6

B:7

C:5

D:4

答案:B

3.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:啦啦

B:嗒嗒

C:铛铛

D:嘟嘟

答案:D

4.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:5

B:20

C:15

D:10

答案:A

5.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:甲和乙

C:乙和丙

D:丙和甲

答案:C

6.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最小尺寸

B:最小极限

C:最大尺寸

D:最大极限

答案:B

7.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:作用尺寸

B:实际尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案:C

8.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:四季通用

B:普通系列

C:多级油

D:低温系列

答案:D

9.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动踏板自由行程过小

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案:C

10.企业创新要求员工努力做到()。

A:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

B:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

C:不能墨守成规,但也不能标新立异

D:激发人的灵感,遏制冲动和情感

答案:A

11.制动距离过长,应调整()。

A:制动气室压力

B:储气筒压力

C:制动踏板高度

D:制动底板上的偏心支承

答案:D

12.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFB

C:None

D:HCFC

答案:D

13.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:化学安定性好

B:对刹车皮碗的侵蚀要小

C:蒸发性要好

D:制动迅速准确,安全可靠

答案:C

14.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:越高

C:无影响

D:不变

答案:B

15.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:鼓风机

B:导流罩

C:散热片

D:分流板

答案:D

16.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5

B:-5~-14

C:-14~-29

D:4

答案:A

17.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:工具使用不当

B:装配时螺栓没有拧正

C:螺栓重复使用

D:异物碰撞

答案:B

18.车速传感器安装在()。

A:油底壳上

B:离合器上

C:气缸体上

D:变速器上

答案:A

19.柴油车废气排放检测的是()。

A:HC

B:CO

C:烟度值

D:CO和HC

答案:C

20.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:右下角

B:中间位置

C:左下角

D:任意位置

答案:A

21.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:圆周运动

B:任意运动

C:直线运动

D:螺旋运动

答案:D

22.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:套简

B:活动

C:开口

D:扭力

答案:B

23.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:5~10

B:20~25

C:None

D:10~15

答案:D

24.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚

B:加厚、减小、适当均可

C:减小

D:适当

答案:D

25.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机不能起动

C:发动机怠速不稳

D:发动机加速不良

答案:B

26.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:蓄电池长期存放

B:正负极柱导通

C:电解液不足

D:电解液不纯

答案:C

27.互换性就是指同一规格的零部件在装配或

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