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铁路系统应知应会题库

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一、判断题

1、股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序

编号。(×)

2、车号是揭示车辆类型与号码的符号与数字。(√)

3、班计划是车站技术作业计划的基本计划。(√)

4、机车、动车、重型轨道车上均应配备有复轨器和铁鞋。(√)

5、无线调车灯显装置信号显示黄灯长亮为十、五、三车距离信号。（√）

6、调车线最大换算容车数，按线路有效长的75%分别除以11m和14.3m计算。

(√)

7、警冲标设在两会合线路距离为2m的中间。（×)

8、车站接到线路塌方的报告后，应立即停止向该线路发车。(√)

9、更换机车或更换乘务组时，须对列车制动机进行简略试验。(√)

10、调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣示一短声。

（√）

11、车站的调车作业由调车长单一指挥。（√)

12、机车停车位置，应以机车信号或有关停车标志为依据。（√)

13、列车是指按规定编成的车列，挂有机车及规定的列车标志。(√)

14、车站的调车工作，由车站调度员(未设调度员的，由车站值班员)统一领导。

（√）

15、出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司

机，并显示通过手信号。

(√)

16、列车工作计划要确保技术直达列车的开行。（×)

17、列车工作计划内容有列车到、发计划,调车计划、机车交路及机车型号等。

（√）

49、列车制动减压排风未完成时不应再次追加。(√)

50、单机挂车无列检人员，开车前可不进行制动试验。(×)

51、在制动保压(最大有效减压量)状态下，列车制动主管压力泄漏限度规定为

每分钟不得超过20kPa。

(√)

52、在无线灯显电池时，听到十车指令，约走五车距离后，仍未听到调车长呼

叫五车指令，立即停车并问清楚。（√）

53、列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部

运行。

(√)

54、当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严

禁机车运行时扳动换向器进行换向。

(√)

55、维持柴油机运转，控制电路中必须保持RBC线圈，DLS线圈通电。(√)

56、作用风缸是用来控制作用阀的制动、缓解和保压。(√)

57、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，

均视为停车信号。

(√)

58、机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

（√）

59、

60、一批作业(指一张调车作业通知单)仅变更作业方法或辆数时，不受口头传

达三钩的限制。

(√)

61、柴油机负