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小水电2015年第3期(总第183期)运行与维护

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某水电站烧瓦事故分析与处理

贺丽红，许庆进，刘强

(天津电气科学研究院有限公司，天津市300180)

摘要：结合某水电站2次烧瓦事故的经过，分析了引起故障的原因，给出了烧瓦故障的处理过程和结果分析及维护和检修建议。通过几个方案的优劣对比，创造性地提出了在冷却水系统中增加油冷机组的设计方案。图4幅，表2个。

关键词：水电站；烧瓦；事故分析；油冷机组

1工程概况

菲律宾某水电站为尾能回收电站，水源来自2台300MW燃煤火电机组发电机冷却用的海水。海水经过水泵加压后，进入火电厂发电机循环系统，再经厂内循环后，排入大海。该电站为利用海水排入大海之前的落差来回收其能量。

该电站安装2台单机出力1300kW的轴伸贯流式机组，水轮机型号为GD007—WZ—143,发电机型号为SFW1300—20/2150,水轮机和发电机采用直联式，额定水头13m,额定流量12.2m3/s,额定转速360rpm。

该机组的润滑油系统采用重力油箱外循环方式，系统设置有2个油箱，高位油箱位于厂房屋顶，高程为+9.4m;集油箱位于水轮机机坑内，高程为-2.15m,厂房地面高程为-0.1m。润滑油从重力油箱流出，对轴瓦进行润滑冷却，然后通过自流作用进入集油箱。水电站的冷却及润滑用水使用火电机组的回用水作为水源，通过集油箱上的冷却器，完成润滑油与水的热交换。

需要注意的是，由于菲律宾当地气温偏高，流出火电机组发电机的冷却海水温度接近40℃,通过很短的渠道进入水轮机，因此位于流道中的水轮机前轴承的温度偏高；而水电站的冷却水由火电厂使用过的回用水提供，初始温度高，而且受环境影响，到达水电站时温度达到37～40℃,有时甚至

收稿日期；2015-03-02

作者简介：贺丽红(1978-),女，工程师，主要从事水电站机电成套设备研究及设计工作。

达到43℃。经过冷却后的润滑油冷油出油温度为45℃,也成为机组运行的不利条件。轴承瓦温的报警温度设定为65℃,停机温度设定为70℃。

2第一次烧瓦

2013年9月28日(调试期间)机组安装完毕后，空载运行，瓦温正常；机组逐渐增加负荷，推力瓦温逐渐升高。加大轴承进油管流量，瓦温略有下降，但油沿着轴承端盖与主轴的间隙溢出，分析认为是回油管偏小，导致油排出不及时，形成腔内压力，迫使油顺着轴溢出。将原DN50回油管加大至DN80,并将轴承排油口位置向下移动一定位置。处理完毕后，再次进行开机运行，溢油问题得到解决。在1120kW运行时，水轮机推力轴承瓦温51.6℃,正常、稳定。当负荷增大至1170kW时(水头13.5m,导叶开度70%),径向瓦温突然升高至65℃,推力瓦温67℃,紧急停机。

停机检查：油、水系统正常，测温元件正常。打开径向推力轴承，发现推力瓦烧瓦(见图1)。

通过观察推力瓦的烧瓦位置，发现每块推力瓦的研磨位置均为每块瓦的出油位置附近，而进油边几乎没有研磨。通过对比推力瓦后面的支撑胶垫与烧瓦部位，发现两个形状很相似。分析推力轴承的结构，并与支柱螺钉调节的推力瓦进行对比分析，发现该轴承推力瓦支撑点钉偏心过大，导致推力瓦进油边悬空太多，推力瓦出油边受力远大于进油边，整个推力瓦受力不均匀。

解决方案：在胶垫靠近出油边侧重新加工2-φ13孔，然后利用定位销钉，把胶垫向进油侧移动，从而改善推力瓦的受力情况(见图2)。

运行与维护SMALLHYDROPOWER2015No.3,TotalNo.183

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图1烧瓦照片

图2胶垫处理

把胶垫移动后的效果如下所示(见图3)。

图3胶垫移动之前和移动之后对比

同时考虑增加润滑油的流量来改善轴瓦的冷却效果。2013年10月19日，将原设计中供2台机轴承的管路更改为只为2号机组供油，额外增加1条管路独立给1号机组轴承供油。通过改变推力瓦的受力位置及增大轴承流量，1号机组瓦温在额定负荷时稳定在58℃。2013年10月22日—25日，正

式进入72h试运行试验。受当地气候影响，全年的冷却水水温在37.5～43℃之间，热季冷却水温度达到43℃,凉季最低可以达到37.5℃。当机组出力在1300kW左右时，主推力瓦温在55℃左右，副推力瓦温在45℃左右。水轮机径向推力轴承的径向瓦温在55℃之间，发电机导轴瓦的温度在

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