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科技资讯2019NO.16

SCIENCETECHNOLOGYINFORMATION信息技术

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2019.16.028

卫星AIS星座方案研究

姚高乐姜书成

(北海航海保障中心天津300202)

摘要：船舶自动识别系统（AIS）的出现极大地提高了海事管理机构的工作效率，保障了船舶的海上运输安全。但受限于

船舶自动识别系统的工作半径，只有海岸线附近区域的船舶可以得到有效的监管调度。卫星AIS系统可有效弥补岸基AIS

的弱点，AIS卫星可以在海事交通管理领域提供全天候、大范围的监控服务，实现对船舶实时动态的多要素、全方位监测。

该文针对我国AIS卫星星座方案进行了研究，提出了我国AIS卫星发展路线的建议和AIS卫星分步组网的思路，并分析了

其效能，为将来我国AIS卫星计划的实施提供了借鉴。

关键词：船舶自动识别系统卫星星座

中图分类号：U666.13文献标识码：A文章编号：1672-3791(2019)06(a)-0028-02

我国已基本实现了对沿海以及内河高等级航道（四级道平面的每个轨道平面布置8颗卫星，轨道高度为775km；

以上）全面AIS通信覆盖，但受岸基系统覆盖范围的制约，第5轨道平面有2颗卫星，轨道高度为700km，主要为增强

在中远海监管方面，还无法及时有效地支撑海事应用需高纬度地区的通信覆盖；另外8颗卫星为备份。Orbcomm系

求。卫星AIS可弥补岸基AIS的弱点，扩展AIS信号的覆盖统可提供数据报告、信息报文、全球数据报和指令等基本

范围。星载AIS在大范围甚至全球海洋监视中的优点突出，业务，系统采用的是TDMA多址通信方式。

目前国外，包括美国、欧空局、加拿大、挪威、日本、德国、2自主AIS卫星发展路线分析

法国、意大利等都在积极发展自己的星载AIS系统，并且部

参照国外星载AIS系统的研发经验，结合我国现有的

分小卫星AIS已经发射并投入使用。

研究基础，针对我国星载AIS系统发展，应参照以下路线

星载AIS已成为一种重要的大范围甚至全球海洋监视

进行。

手段。我国海洋安全环境复杂，海洋权益面临诸多挑战，

（1）深化小卫星载AIS关键技术，包括多普勒频移的

因此，开展AIS卫星相关研究，适时发展中国AIS卫星星座

补偿、AIS混叠信号分离以及星载接收天线设计的研究。

计划，对维护国家海洋权益，保障国家海洋安全具有重要

（2）进行港口岸基、船载、机载、其他卫星搭载以及小

意义。

卫星载AIS演示验证试验，验证AIS信号接收、存储、转发、

1国外卫星AIS系统的现状

下传以及地面系统信号处理能力。

Exactearth公司成立于2009年是，全球AIS卫星数据服

（3）发展实用性小卫星／小卫星星座AIS系统，形成大

务商，其数据处理供应链包括AIS卫星、地面接收站、受

范围，甚至全球海洋监视的业务能力。

专利保护的解码算法和先进的“大数据”的处理和分析设