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节点临近空间无人机平台

技术参数与创新点

三面图

节点无人系统特点

总体布局示意图

“节点”-临近空间无人侦察/预警平台是一种新概念的临近空间装备，它将

情报、监视、侦察(ISR)功能与远程预警功能集合与一身，以高空长航时(HALE)

无人机为平台，能够在临近空间进行超长航时连续飞行的一种新概念装备。

与现有的预警飞机所不同的是：它是一种无人驾驶飞行、临近空间作战、多

传感器、多任务的综合平台。与传统的预警机相比飞行时间更长(能够连续飞行

72小时)，采用先进的有源电扫描体制的相控阵雷达，并采用共形天线技术，将

雷达天线与蒙皮和机身结构融为一体，能够实现360度全空域、无盲区预警。

与现有的执行情报、监视、侦察任务高空长航时无人机相比它的续航时间更

长、任务载荷更多、隐身性能更好，而且兼具预警和ISR双重功能，不仅能够

静止目标和运动目标进行有效的侦察、识别、跟踪与监视，还能够对对空中威胁

进行有效预警。

在未来的网络中心战和体系对抗的作战环境中，它就像一个空中的传感器网

络“节点”，将搜集的情报信息实时地传送给地面指挥官和其他作战平台，实现

信息共享，协同作战。因此，取名“节点”，意味着在未来战争中，它将起到作

战部队的“眼睛与耳朵”的关键作用，是整个作战体系信息来源的关键“节点”。

技术参数：

设计起飞重量：45t

任务载荷：4t

燃油重量：25t

翼展：76m

机长：20m

机高：3.5m

巡航马赫数：0.65M

飞行高度：2438m

最大续航时间：72h

下面将对“节点”-临近空间侦察/预警无人机的一系列创新设计进行摘要

性介绍，详细描述见论文。

一、独创的总体布局设计与隐身设计

“节点”无人机采用双机身、前后串列翼、无垂尾布局。两机身互相平行，

并与互相平行的前、后机翼形成巨大的“口”字，机身截面形状呈菱形。

为了实现360度全空域无盲区预警，“节点”无人机将采用共形相控阵天线

技术。共形相控阵雷达天线由成百上千的独立的收发和辐射单元(T/R组件，一

种微型的集成电路板)组成，排成阵列形式，利用电子计算机控制移相器改变天

线孔径上的相位分布来实现波束在空间扫描。它与传统的机械扫描单脉冲体制

的天线系统相比省略了整个天线驱动系统，降低了结构重量与机械复杂度；其中

个别部件发生故障时，仍保持较高的可靠性；扫描速度快；重要的是可以使用同

一天线实现多种功能，如预警与合成孔径成像等。

共形又称保形，是指将天线与蒙皮或机身结构融为一体，蒙皮即天线、天线

即蒙皮，即能够承受载荷，成为机体的一部分，也可以作为天线，用于远程预警。

“节点”无人机将天线布置在前后翼的下表面，并于机翼蒙皮融为一体；四

块平面相控阵天线布置在机身的四条边上。四块天线构成巨大的“口”字形，而

且天线安装在机身，以及前、后机翼翼中段，这里的结构刚度大，从而最大限度

地减小了气动变形对天线的影响，能够更好地发挥天线的性能。

与机翼共形相的控阵天线主要作为预警雷达天线使用，机身下方两侧的天线

可以两种模式工作：预警雷达模式和合成孔径雷达模式，因此可执行对空预警和

对地雷达三维成像双重任务；机身上方两侧天线为预警雷达对上方全空域的威胁

进行预警探测，同时也是卫星通信天线，用于无人机与地面站的远程通信与控制。

从下视图看，机翼机身的天线也组成“口”字形，增加了天线的口径，可实

现飞机对下半球空域的360度、全向无盲区探测。因此“节点”无人机不仅能

对低空目标进行预警探测，还能对更高的临近空间飞行器进行有效的预警。

采用共形天线技术以后，天线与机体复杂的三维曲面融合在一起，可以克服

线阵和平面阵扫描角小的缺点，能够实现全空域电扫和全向感知；彻底避免了传

统飞机需要硕大的雷达罩和单独为天线安装布置突起物，对飞机气动性能带来的

不利影响，同时降低了RCS值，提高了飞机的隐身性能。

机头下方安装有综合传感器吊舱，光电/红外传感器和其他高性能专用传感

器安装在里面。

高性能涡轮风扇发动机位于机身上部，从而避免了地面雷达照射发动机叶片

产生的巨大回波，因此大大提高了飞机的隐身性能；