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工作研究0WorkResearch
物流企业的无形资产评估研究
——以圆通为例
■赵振洋陈金歌
【摘要】近年来我国物流企业在需求拉动，供给推动，转型升级以及政策扶持等多重因素的作用下。上
市与购并活动日益频繁，逐步向智慧物流方向发展。如何评估物流企业无形资产价值成为了资产评估机构和资
产评估师关注的重点。大数据作为一种决策力、洞察力和流程优化能力都全方位升级的信息资产，是物流企业
转型升级的关键。在对大数据资产平台进行透彻分析之后，提出采用收益法评估大数据资产，并以圆通公司为
例采用市场法对物流企业整体无形资产进行评估，验证了收益法与市场法相结合的方式在实务应用中的可操作
性，以期对物流企业无形资产评估提供一些建议。
【关键词】物流企业无形资产大数据评估
载日志，记录运输的平均速度和停顿时长，监控司
一、物流企业无形资产评估现状
机行为的同时为下一次运输找到更优路线；在仓储
(一)对大数据资产评估方法匮乏方面，智能机器人通过大数据的定位、导航信息可
大数据作为一种决策力、洞察力和流程优化能以在仓库中合理分工各司其职，提高分拣工作效率；
力都全方位升级的信息资产和载体平台，是物流企配送环节上，物流企业利用用户大数据信息精准定
业Et常营运转型升级的关键，起到了降低财务费用位，提供更为便捷的服务。但在物流企业的无形资
和优化资源配置的作用。作为知识经济的产物，大产评估当中未将大数据资产列入到无形资产的评估
数据通过整合海量信息的企业，特别是新兴知识经范围，仅将土地权、商标、域名、专利和著作权列
济下以无形资产为主的物流企业，带来了高价值的人到无形资产当中，这就造成了物流企业无形资产
数据资源和超额收益。这说明大数据作为物流企业评估理论与实务相脱节，物流企业无形资产评估的
的重要无形资产带来了可观的价值。大数据的运用准确性降低，不符合物流企业的发展现状。
渗透在物流企业日常经营的主要环节之中，如图1(二)评估方法比较单一
所示：传统的物流企业评估往往采用收益法，用超额
物流企业的整个运营过程可以大体分为三个收益作为预期收益进行估测，极少采用市场法和成
环节：运输、仓储和配送，各家物流公司为了实现本法。传统观念认为目前我国物流业的上市公司较
“最后一公里”的目标都必须在这三个关键环节上利少，市场机制并不完善，缺乏相关可比数据，不具
用大数据实现资源最优化配置，在运输环节上利用备市场法的应用前提。物流企业各个单项无形资产
大数据信息可以将货主与司机进行最优匹配，降低的成本还具有不完整性、弱对应性和虚拟性的特点，
空驶率，节约运输成本，还可以收集司机装载、卸难以对无形资产的重置成本进行估测。因此传统观
502018年第7期
I中国资产评估l
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