现场钻孔灌注桩吊放钢筋笼入孔时的质量通病及防治(小编推荐) .pdfVIP

现场钻孔灌注桩吊放钢筋笼入孔时的质量通病及防治（小编推

荐）

第一篇：现场钻孔灌注桩吊放钢筋笼入孔时的质量通病及防治（小编

推荐）

（一）钢筋笼碰坍桩孔

1．现象：吊放钢筋笼入孔时。已钻好的孔壁发生坍塌。2．危害：

施工无法正常进行，严重时埋住钢筋笼。3．原因分析：

（1）钻孔孔壁倾斜、出现缩孔等孔壁极不规则时，由于钢筋笼入

孔撞击而坍孔。（2）吊放钢筋笼时。孔内水位未保持住坍孔。（3）

吊放钢筋笼不仔细，冲击孔壁产生坍孔。4．预防措施：

（1）钻孔时，严格掌握孔径、孔垂直度或设计斜桩的斜度，尽量

使孔壁较规则。如出现缩孔，必须加以治理和（2）在灌注水下混凝土

前，要始终维持孔内有足够水头高。（3）吊放钢筋笼时，应对准孔中

心，并竖直插入。5．治理方法：同“

一、（一）”的治理方法。

（二）钢筋笼放置的与设计要求不符

1．现象：钢筋笼吊运中变形。钢筋笼保护层不够。钢筋笼底面标

高与设计不符。

2．危害：使桩基不能正确承载。造成桩基抗弯、抗剪强度降低。

桩的耐久性大大削弱等。3．原因分析：

（1）桩钢筋笼加工后，钢筋笼在堆放、运输、吊人时没有严格按

规程办事，支垫数量不够或位置不当，造成变（2）钢筋笼上没有绑设

足够垫块，吊人孔时也不够垂直，产生保护层过大及过小。

（3）清孔后由于准备时间过长。孔内泥浆所含泥砂，钻渣逐渐又

沉落孔底，灌注混凝土前没按规定清理干净，造与设计不符，形成钢

筋笼底面标高有误。4．预防措施：

（1）钢筋笼根据运输吊装能力分段制作运输。吊入钻孔内再焊接

相连接成一根。

（2）钢筋笼在运输及吊装时，除预制焊接时每隔2.0m设置加强

箍筋外，还应在钢筋笼内每隔3.0～4.0m装一个字形临时加强架，待

钢筋笼吊入钻孔后拆除。

（3）钢筋笼周围主筋上，每隔一定间距没混凝上垫块或塑料小轮

状垫块，使混凝上垫块厚和小轮半径符合设计（4）最好用导向钢管固

定钢筋笼位置，钢筋笼顺导向钢管吊入孔中。这样，不仅可以保证钢

筋的保护层厚符合可保证钢筋笼在灌注混凝土时，不会发生偏离。

（5）做好清孔，严格控制孔底沉淀层厚度，清孔后，及早进行混

凝土灌注。现场钻孔桩在灌注水下混凝土时的质量通病及防治

（一）导管进水

1．现象：灌注桩首次灌注混凝土时，孔内泥浆及水从导管下口灌

入导管；灌注中，导管接头处进水；灌注中，提孔内水和泥浆从导管

下口涌人导管等现象。

2．危害：导管进水，轻者造成桩身混凝土离析，轻度央泥；重者

产生桩身混凝土有夹层甚至发生断桩事故。3．原因分析：

（1）首次灌注混凝土时，由丁灌满导管和导管下口至桩孔底部问

隙所需的混凝土总量计箅不当，使首灌的混凝土管下口，而是全部冲

出导管以外，造成导管底口进水事故。

（2）灌注混凝土中，山于未连续灌注，在导管内产生气囊。当又

一次聚集大量混凝士拌合物猛灌，导管内气囊两节导管间加入的封水

橡皮垫挤出，致使导管接口漏空而进水。

（3）导管拼装后，未进行水密性试验。由于接头不严密，水从接

口处漏入导管。

（4）测深时，误削造成导管提升过量，致使导管底口脱离孔内的

混凝上液面，使泥水进入。4．预防措施：

（1）确保首批灌注的混凝土总方量，能满足填充导管下口与桩孔

底面间隙和使导管下口首灌时被埋没深度≥1m灌前，导管下口距孔底

一般不超过0.4m。（2）在提升导管前，用标准测深锤（锤重不小于

4kg，锤呈锥状。吊锤索用质轻，拉力强，浸水不伸缩的尼龙上表面的

深度，控制导管提升高度，始终将导管底口埋于已灌入混凝上液面下

不少于2m。

（3）下导管前。导管应进行试拼，并进行导管的水密性、承压性

和接头抗拉强度的试验。试拼的导管，还要检查住一条直线上。试拼

合格后，各节导管应从下而上依次编号，并标示累计长度。入孔拼装

时，各节导管的编号及圆周方位，应与试拼时相同，不得错、乱，或

编号不在一个方位。

（4）首灌混凝土后，要保持混凝土连续地灌注。尽量缩短间隔时

间。当导管内混凝上不饱满时，应徐徐地灌注形成高压气囊。

5．治理方法：首灌底口进水和灌注中导管提升过量的进水，一旦

发生，停止灌注。利用导管作吸泥管，以空气灌注的混凝土拌合物全