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设备维修管理系统在地铁运营管理中的运用
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摘要：设备维修管理系统在地铁运营管理中的运用，是时代发展的必然结果，能够提升城市地铁运营企业的经济效益和市场占有。根据目前的实际情况，相关管理人员已经将如何提升设备维修管理系统运用效果作为主要研究课题。本文简要分析了传统地铁设备管理在地铁运营管理中存在的问题，探究了设备维修管理系统在地铁运营管理中的运用策略，希望对广大运营管理工作人员起到参考价值。
关键词：设备维修管理系统；地铁运营；运营管理
一、传统地铁设备管理在地铁运营管理中存在的问题
地铁设备的种类非常多，总体数量也比较大，为了确保设备能够稳定运行，涉及到的资产不出现浪费，需要地铁运营管理相关部门根据实际情况，制定合理的维修规程和管理制度，进而提高地铁的运营管理质量。部分地铁运营单位的信息化设备维修管理系统仍未完全建立起来，在日常运营管理过程中，仍然采用传统设备维修管理模式。传统设备维修管理模式，信息传递需要通过多个阶段，在管理中存在比较多的漏洞，相关工作人员的工作量比较大，而且容易出现工作报表弄虚作假，部分维修人员的工作效率存在偏低等问题。传统设备维修管理模式在目前来看，已经与新时期的城市地铁运用要求出现了明显不适应现象，维修成本偏高，地铁运营单位的管理压力较大。
二、设备维修管理系统在地铁运营管理中的运用策略
设备维系管理系统主要由：故障处理系统、巡检管理系统、设备管理系统、维修管理系统、系统管理系统和手机客户端管理系统等功能组成，如图1所示。
图1设备维修管理功能结构示意图
1、故障处理管理系统
故障处理管理系统是地铁设备维修管理中的重点内容。在地铁运营组网中某一设备或系统出现故障问题，通过信息化设备维修管理系统，能够第一时间返回到系统管理器中。系统对于部分故障能够进行分辨，并快速找出故障点和故障源，系统会对可自行修复的故障进行处理，对于需要人工处理的故障，将故障信息传递至下一模块中，同时根据故障严重程度将故障进行分级。地铁维修管理系统能够将故障进行可视化处理，这是传统管理模式不具备的，通过系统回传的图像图片、声音等信息，维修人员可以制定更为准确的维修计划。维修处理管理系统的运用，主要目的在于使受故障影响的地铁设备或线路尽快恢复正常运营。
2、巡检管理系统
巡检系统系统是地铁设备维修管理中的重要内容，主要是为了防止地铁出现故障导致运营终止，进而实现不停歇的巡检。在未出现巡检系统之前，传统巡检模式主要通过人工的方式手动进行巡检，这种巡检方式工作量比较大，而且容易出现巡检不到位等情况，进而埋下地铁运行隐患，导致故障的发生。而巡检管理系统是通过计算机对地铁运营系统进行监督和检测。目前比较常用的巡检管理系统有两种模式，一种是半自动信息化巡检系统，巡检人员发现故障后上传至局域网中，然后制定维修工单；另一种是全自动信息化巡检系统，系统全天候进行不停歇巡检，一旦发现故障后第一时间向维修人员终端设备派发维修工单，这种巡检方式的工作效率更好，效果更好。
3、设备管理系统
设备管理系统是地铁设备维修管理系统的基础，提升设备管理的目的是使设备资产发挥出最大效益。地铁设备的数量非常庞大，地铁沿线的隧道、线路、车站设施等都是设备管理的主要内容，例如地铁站的自动售票机、闸机，地铁车体上的硬件设备等。为了做好设备管理工作，工作人员必须要对地铁运营中的所有设备进行登记，确定设备的分布情况，根据不同车站和线路的客流量、线路的公里数信息，对所涉及到的设备进行管理。管理人员要对各个设备进行编号。在遇到故障、损坏等设备问题时，要找出相同设备的相同故障。同时对于可移动位置或可替换的设备进行登记，例如当甲车站的自助售票机出现故障问题，则可以将乙车站的自助售票机移动到甲车站；如果设备出现不可逆的损坏，则需要在设备管理系统中著名“报废”，在后期不再产生管理工作。通过设备管理系统能使地铁运营管理人员提升管理质量，缩短管理时间，实现了“不同位置，相同设备的串用”，不仅节约了维修成本，同时也提高的维修管理时效性。
4、维修管理系统
维修管理系统涉及到的内容比较多，例如维修预算管理、维修工单管理、预防性维修计划管理等。维修预算管理是地铁运营管理中的关键环节，是控制企业维修预算的重点内容。维修系统管理的运用，能够根据不同设备的故障率和损坏率，制定科学的设备采购存储方案，在保证库存设备数量的同时，避免出现过度设备库存积压。维修工单管理：维修工单主要分为故障出现后维修工单和预防性维修工单。在设备出现故障后，系统向维修人员自动派发维修工单，在维修后将所有信息记录在维修工单中，这样能够对故障情况、维修情况、维修结果、维修用时、维修人员等信息详细记录，以供后期查阅，进而达到提升维修效率、控制维修成本
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