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北京市地方标准
编号:DB11/TXXXX-XXXX
备案号:
城市轨道交通工程设计规范
Codefordesignofurbanrailtransit
(征求意见稿)
202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施
北京市规划和自然资源委员会
联合发布
北京市市场监督管理局
前言
为贯彻《首都标准化发展纲要2035》,推动《北京城市总体规
划(2016年-2035年)》实施,体现北京发展目标和地方特点,进一
步促进城市轨道交通的可持续发展,按照《北京市“十四五”时期
规划和自然资源标准化工作规划(2021年-2025年)》和北京市市场
监督管理局关于印发《2023年北京市地方标准修订项目计划(第三
批)》的通知的要求,经北京城建设计发展集团股份有限公司会同有
关单位共同编写、认真研究、反复讨论和修改,完成了本规范的修
订工作。
在本规范修订过程中,修订组广泛调查、分析和总结了近年来
北京市城市轨道交通工程设计、建设和运营管理方面积累的实践经
验,吸取了以往工作中的教训,并借鉴了国(境)外城市轨道交通
的有关成功经验和先进技术。本规范在修订过程中以多种方式、广
泛地征求了城市轨道交通方面有关专家和单位的意见。
本规范共分31章。主要内容包括总则、术语和定义、基本规定、
运营组织、车辆、限界、线路、轨道、路基、车站建筑、高架结构、
地下结构、工程防水、通风、空调与供暖、给水与排水、供电、通
信、信号、车站运营设备、综合监控系统、环境与设备监控系统、
火灾自动报警系统、乘客信息、自动售检票、安全防范、云平台、
车辆基地、控制中心、交通衔接、防灾、环保节能。
本规范修订的主要技术内容是:1、适用范围将最高运行速度提
高至140km/h,增加相关技术要求内容;2、新增互联互通、全自动
运行、快慢车运行、灵活编组、上盖综合利用、网络安全、交流牵
引或双流制牵引制式的系统适应性等新技术新应用;3、增加装配式
预制板道床的相关内容;4、新增车辆段路基的工后沉降标准,调整
路基压实控制指标的种类;5、修编了车站分级分类标准,补充多种
运营组织模式下车站设计要求以及新增便民服务设施的设计要求;6、
I
新增交通衔接章节,补充各类交通方式接驳设施要求;7、细化了地
下工程各结构及工法的定义及适用范围,增加了机械化工法的适用
范围,针对北京地下水上升的实际情况,强化了抗浮设计的相关内
容;8、统一了车站疏散计算原则,细化了疏散计算及多场景下安全
出口的消防设计要求,新增区间安全疏散和防淹设计的相关规定;9、
新增防水淹设计的基本原则,对车站及区间的各个口部、车辆基地、
控制中心、主变电所等主要类型建筑提出防水淹设计要求;10、更
新了北京市暴雨强度公式,补充了海绵城市相关措施;11、增加了
数据通信子系统和维护监测子系统两个章节;12、更新了系统RAMS、
系统性能及能力、电磁兼容性与防护指标及要求,适应技术发展方
向及系统稳定性可靠性提高,简化了降级系统要求。
II
目次
1总则1
2术语和定义2
3基本规定13
4运营组织17
4.1一般规定17
4.2运营规模18
4.3行车组织19
4.4运营配线23
4.5运营管理25
5车辆27
5.1一般规定27
5.2车辆使用条件28
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