客运班线车辆动态监控管理制度汇总 .pdfVIP

客运车辆卫星动态监控管理制度

依据中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国公安部、国家

平安生产监督管理总局令2014年第5号文件要求，企业应当建立健

全动态监控管理相关制度，规范动态监控工作。因此，公司特制订客

运车辆卫星动态监控管理制度：

一、监控平台的建设、运用，车载终端的安装、运用及维护制度：

1、按上级主管部门要求公司确定由宏地监控平台为平台运营商，

由该营运商负责公司平台的建设、车载终端的安装和维护管理。

2、公司客运班线车辆必需安装卫星定位监控终端，车载终端必

需满意下列要求：

（1）能实时上传车辆位置、状态、违章报警灯等休息。

（2）车辆超速或连续行驶时间超过规定时间，车载终端能以语

音报读方式自动提示驾驶员。

（3）公司监控平台依据车载终端上传的信息或者监管须要向终

端下指令时，终端能以语音报读方式提示驾驶员。

（4）三类以上客运班线车辆必需安装运用企业能实时视频监控

的车载终端。

（5）安装车载终端时，接线必需严格依据《道路运输车辆卫星

定位系统车载终端技术要求》（JT/T794)）和《汽车行驶记录仪》

（GB/T19056）标准操作，确保车载终端的行驶记录功能和卫星定位

功能正常运行。

3、公司在车队建设监控中心，监控中心支配3人负责监控工作。

4、车辆驾驶员负责监控终端的日常爱护，不得随意移动，不得

遮挡摄像头等，车载终端出现故障，由公司刚好通知由监控平台，由

宏地监控平台处理。

二、监控平台的运行维护管理和考核方法：

1、、监控及监控终端运行维护管理:

（1）管理人员对本公司车载设备实行台账登记，对其运用操作

进行检查、监督、管理，并对有意损坏和违规操作者按规定落实惩罚;

（2）驾乘人员负责车载终端的管护和正确操作，不得私自拆卸

车载终端，不得变更车载终端的初装位置。凡有意拆卸车载终端或有

意遮挡、堵粘、断电造成设备无法正常运行，除担当设备新购、维护、

一安装费用外，按规定接受惩罚;

（3）车辆在行驶中，驾驶员或乘务员要实时接收公司发布的指

令信息，并精确执行和操作;

（4）驾驶员或乘务员应留意视察行驶路段的路面、气候等异样

状况，刚好通知实时监管理人员，以便实行预防措施。

2、监控及维护工作流程

（1）监控中心应每日查看车辆在线状况，做好在线车辆监控数

据的登记分析工作;通过车辆运行轨迹分析推断在线数据异样的缘由;

汇总不在线车辆的信息;

（2）监控中心应每日将查实的车辆超速等违规状况报平安科汇

总;

（3）监控中心对抽查中发觉的超速车辆，应在监控平台上实时监

控其运行状况，对其进行平安警示;

（4）监控中心要每天对所属运行车辆进行两次监控动态监管信息

抽查，填写《客运车辆动态监控台账》，每日对重点关注车辆查询数

量不少于总车数的30%;

（5）平安科在每次路检路查工作中，对本公司车辆的车载终端和

视频装置进行检查，发觉间题要马上与宏地平台有关人员取得联系，

分析问题缘由并实行相应措施;

（6）监控中心要每月对车辆监控监管状况进行小结，内容包括车

辆在线状况、故障状况、设备检查状况、轨迹查询与违规车辆处理状

况等。

3、违规惩罚

（1）有意损坏车载设备或断电造成设备无法正常监控，属驾驶

员责任的，惩罚驾驶员1000元;

（2）有意遮挡、扭转摄像头或天线，无法实现车内监控，属驾

驶员责任的，惩罚驾驶员500元;

（3）车载设备出现故障不能正常工作，未按规定时间报告的，

对驾驶员惩罚500元。

（4）车载终端发出超速警报或监控平台发出警告信息拒不执行

者，属驾驶员责任的，惩罚驾驶员500元;

（5）车辆每趟次运行中监控平台累计超速提示3次以上者，惩

罚违规者500元;

（6）严禁超员，超员超过核定人数10%以下的，惩罚车辆经营

者500元，超员超过核定人数10%以上者惩罚经营者2000元;

（7）私自承揽包租车业务或无正值理由串线经营者，车辆停班

整顿，惩罚经营者1000元;

（8）私自聘用未经公司审核的驾驶员驾驶车辆，车辆停班整顿，

并惩罚经营者1000元;