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中国液化气体运输船行业市场情

况研究及竞争格局分析报告

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北京博研智尚信息咨询有限公司中国液化气体运输船行业市场情况研究及竞争格局分析报告

中国液化气体运输船行业市场情况研究及竞争格局分析

报告

正文目录

第一章、液化气体运输船行业定义3

第二章、中国液化气体运输船行业发展现状4

第三章、中国液化气体运输船行业产业链分析6

第四章、中国液化气体运输船行业市场需求分析7

第五章、中国液化气体运输船行业市场竞争格局9

第六章、中国液化气体运输船行业SWOT分析（优势、劣势、机会、威胁）10

第七章、中国液化气体运输船行业重点企业及竞争对手分析12

第八章、中国液化气体运输船行业市场占有率分析13

第九章、中国液化气体运输船行业市场发展趋势预测分析15

第十章、中国液化气体运输船行业市场挑战与机遇16

第十一章、中国液化气体运输船行业市场突围建议18

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第一章、液化气体运输船行业定义

1.1行业概述

液化气体运输船（LiquefiedGasCarriers,LGCs）是指专门用于运输液化气

体产品的船舶，这些液化气体主要包括液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、乙

烯、丙烯等。随着全球能源需求的增长和国际贸易的发展，液化气体运输船行业已

成为连接生产地与消费市场的关键纽带之一。

1.2主要分类

液化气体运输船按照所运输货物的不同，主要可以分为以下几类：

液化天然气运输船(LNGCarriers)：截至2023年，全球共有约650艘LNG运

输船在运营，预计到2027年这一数字将达到800艘以上。这类船舶通常设计容量

在13万至17万立方米之间，能够满足远距离运输的需求。

液化石油气运输船(LPGCarriers)：目前全球活跃的LPG运输船数量超过

3000艘，其中大部分容量在4000至80000立方米之间。随着全球LPG需求量的增

长，预计未来几年内LPG运输船的数量还将继续增加。

乙烯运输船(EthyleneCarriers)：这类船舶主要用于运输乙烯等化工原料，

全球范围内大约有200艘左右的乙烯运输船在运营，随着石化行业的发展，这一数

字预计将持续增长。

其他液化气体运输船：包括丙烯、丁烷等特定化学品的运输船，数量相对较少

但同样具有重要地位。

1.3市场规模与发展趋势

市场规模：2022年，全球液化气体运输船行业的市场规模达到了约400亿美

元，预计到2028年将以年均复合增长率(CAGR)约6%的速度增长，达到约600亿美

元。

地区分布：亚洲特别是中国、日本和韩国是液化气体运输船的主要市场之一，

占据了全球市场份额的近40%；欧洲和北美也是重要的市场区域，分别占据约25%

和20%的市场份额。

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技术发展：随着环保要求的提高和技术的进步，新型液化气体运输船正朝着更

高效、更环保的方向发展。例如，采用LNG作为燃料的船舶数量正在不断增加，以

减少碳排放。

1.4行业挑战与机遇

挑战：包括国际油价波动、环保法规趋严、贸易政策变化等因素都可能对行业

发展构成挑战。

机遇：随着清洁能源需求的增长，尤其是LNG在全球能源结构中的比重不断上

升，液化气体运输船行业将迎来新的发展机遇。

根据博研咨询市场调研在线网分析，通过上述分析液化气体运输船行业是一

个充满活力且持续发展的领域，在未来几年内将继续保持稳定增长的趋势。

第二章、中国液化气体运输船行业发展现状

一、市场规模与增长趋势