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新能源汽车故障诊断模拟试题含答案

一、单选题（共80题，每题1分，共80分）

1、以下最有可能会造成动力系统故障灯点亮的是（）。

A、低压蓄电池电量正常

B、霍尔传感器损坏

C、高压互锁检测线路断路

D、动力电池包SOC过低

正确答案：C

2、以下会造成动力电池故障灯点亮的原因是（）。

A、分压接触器不工作

B、漏电模块不工作

C、主接触器故障

D、电机控制器不工作

正确答案：A

3、以下对新能源车降压DC-DC的功能描述正确的是（）。

A、纯电模式下，DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电

机，和蓄电池并联给各用电器提供低压电源。

B、将电动机回馈的交流电转换为直流电。

C、监测电池包状态。

D、将电池包的直流电转换为交流电给驱动电机供电。

正确答案：A

4、额定电压也称（），指的是规定条件下电池工作的标准电压。

A、开路电压

B、电动势

C、标称电压

D、工作电压

正确答案：C

5、某时刻电池剩余容量为60Ah，已知其额定容量为80Ah，则此刻该电

池的SOC是（）。

A、80%

B、75%

C、60%

D、25%

正确答案：B

6、直流电动机起动时，由于（），故而起动电流与起动转矩均很大。

A、负载最少

B、反电动势尚未建立

C、负载最大

D、转差率最大

正确答案：B

7、锂离子电池失效的重要原因是活性物质（）消耗。

A、没有

B、可逆

C、不可逆

D、过多

正确答案：C

8、（）是取代镍镉电池的理想碱性电池产品。

A、镍铁电池

B、铅酸电池

C、锂离子电池

D、镍氢电池

正确答案：D

9、下列部件中将电能转换成机械能的装置是（）。

A、控制器

B、电机

C、电池

D、充电器

正确答案：B

10、动力电池功率大小影响到汽车的（）。

A、安全及舒适

B、启动与加速

C、内部布置

D、续航里程

正确答案：B

11、交流充电时，仪表SOC从80%直接跳到100%的原因可能是（）。

A、充电设备损坏

B、充电枪损坏

C、CP断开

D、单体电池达到预设的充电截止电压

正确答案：D

12、关于车载充电机，下列说话正确的是（）。

A、将交流电整流成直流电，为低压电池充电

B、将交流电整流成直流电，为动力电池充电

C、将直流电整流成直流电，为低压电池充电

D、将直流电整流成直流电，为低压电池充电

正确答案：B

13、以下不会造成仪表不显示充电功率和剩余充电时间的是

A、仪表充电指示灯不亮

B、气囊模块不工作

C、霍尔传感器电源电路

D、交流充电接触器不吸合

正确答案：B

14、对于磷酸铁锂动力电池包，以下哪种电量下便于判断电池组一致性

（）。

A、SOC10%以内

B、SOC100%

C、SOC80%

D、SOC50%

正确答案：A

15、以下不会造成整车无冷风的是（）。

A、室内制冷膨胀阀损坏

B、PTC不工作

C、电池包过温

D、无冷媒

正确答案：B

16、直流电动机转子由（）组成。

A、电枢铁心、电枢绕组、换向器三大部分

B、转子铁心、转子绕组两大部分

C、两个独立绕组、一个闭合铁心两大部分

D、转子铁心、励磁绕组两大部分

正确答案：A

17、为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的

SOC来定义电池组的SOC。

A、任一

B、最差

C、最好

D、平均水平

正确答案：B

18、新能源汽车接触器的电源电压值为（）。

A、24左右

B、220V左右

C、9-16V

D、5V左右

正确答案：C

19、电机转速信号丢失会造成

A、整车不能驱动

B、全车无电

C、整车限功率

D、整车无法交流充电

正确答案：A

20、比亚迪E5（）传输速率为250Kbit/s，其终端电阻分别在网关和

电池管理模块中。

A、底盘CAN

B、动力CAN

C、启动CAN

D、舒适CAN

正确答案：B

21、通过电池管理器的数据流，我们不能得到的信息是

A、电机相电流

B、电池包总电压

C、单体电池电压

D、SOC

正确答案：A

22、磷酸铁锂电池的单体电池标称电压是（）

A、3.0V

B、3.2V

C、3.6V

D、3.5V

正确答案：B

23、锂离子电池在放电过程中电解液的密度（）。

A、不确定

B、减小

C、增大

D、不变

正确答案：B