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电动汽车电池管理系统考核试卷

考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.以下哪项不是电动汽车电池管理系统的功能？（）

A.监测电池状态

B.控制电池充电

C.提高电池能量密度

D.保障电池安全

2.目前电动汽车上最常用的电池类型是下列哪种？（）

A.铅酸电池

B.镍氢电池

C.锂离子电池

D.铁锂电池

3.以下哪项不是电池管理系统对电池状态监测的内容？（）

A.电池电流

B.电池电压

C.电池温度

D.电池容量

4.在电池充电过程中，以下哪种情况不会导致电池过热？（）

A.充电电流过大

B.环境温度过高

C.电池老化

D.电池冷却系统正常工作

5.以下哪项不是电池管理系统在电池保护方面的措施？（）

A.过充保护

B.过放保护

C.过流保护

D.自动充电

6.锂离子电池的充放电过程主要依靠下列哪个部分的反应？（）

A.阳极

B.阴极

C.电解液

D.隔膜

7.以下哪种情况可能导致电池管理系统判定电池需要更换？（）

A.电池容量降低到80%以下

B.电池电压超过正常范围

C.电池温度低于正常范围

D.电池外观损坏

8.电池管理系统的SOC指的是什么？（）

A.电池荷电状态

B.电池放电状态

C.电池充电状态

D.电池老化状态

9.电池管理系统的SOH指的是什么？（）

A.电池健康状态

B.电池放电状态

C.电池充电状态

D.电池老化状态

10.以下哪项不是影响电动汽车续航里程的因素？（）

A.电池容量

B.驾驶习惯

C.车辆负载

D.电池管理系统

11.电池管理系统在车辆行驶过程中，对电池温度的监控目的是什么？（）

A.确保电池不过热

B.提高电池性能

C.延长电池寿命

D.A、B、C都是

12.以下哪种电池管理系统的故障诊断方法属于被动诊断？（）

A.电压诊断

B.电流诊断

C.温度诊断

D.模式识别诊断

13.电池管理系统的均衡功能是为了解决下列哪种问题？（）

A.电池过充

B.电池过放

C.电池容量不一致

D.电池温度不均匀

14.以下哪种电池管理系统的通信协议采用CAN总线？（）

A.LIN总线

B.MOST总线

C.FlexRay总线

D.CAN总线

15.电池管理系统在电池充放电过程中，对电流的控制是为了什么？（）

A.防止电池过热

B.防止电池过充或过放

C.提高电池性能

D.A、B、C都是

16.以下哪种情况可能导致电池管理系统判定电池处于异常状态？（）

A.电池电压、电流、温度均在正常范围内

B.电池电压、电流、温度均低于正常范围

C.电池电压、电流、温度均高于正常范围

D.电池电压、电流正常，温度低于正常范围

17.电池管理系统在车辆行驶过程中，对电池荷电状态的估算目的是什么？（）

A.确保电池不过充或过放

B.提高电池性能

C.估算续航里程

D.A、B、C都是

18.以下哪种措施不能有效降低电动汽车电池的热失控风险？（）

A.优化电池管理系统设计

B.提高电池散热性能

C.减少电池使用频率

D.选用高质量电池

19.以下哪种情况可能导致电池管理系统判定电池需要均衡？（）

A.电池组中各电池的电压差值较小

B.电池组中各电池的电压差值较大

C.电池组中各电池的温度差值较小

D.电池组中各电池的温度差值较大

20.电池管理系统在设计和制造过程中，以下哪项不属于其遵循的原则？（）

A.安全性

B.可靠性

C.经济性

D.环保性

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少

有一项是符合题目要求的）

1.电动汽车电池管理系统的功能包括哪些？（）

A.监测电池充放电状态

B.控制电池充电电流

C.提供驾驶建议

D.管理电池温度

2.