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中国液化气体船行业市场情况研

究及竞争格局分析报告

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北京博研智尚信息咨询有限公司中国液化气体船行业市场情况研究及竞争格局分析报告

中国液化气体船行业市场情况研究及竞争格局分析报告

正文目录

第一章、液化气体船行业定义3

第二章、中国液化气体船行业发展现状4

第三章、中国液化气体船行业产业链分析5

第四章、中国液化气体船行业市场需求分析7

第五章、中国液化气体船行业市场竞争格局8

第六章、中国液化气体船行业SWOT分析（优势、劣势、机会、威胁）10

第七章、中国液化气体船行业重点企业及竞争对手分析12

第八章、中国液化气体船行业市场占有率分析13

第九章、中国液化气体船行业市场发展趋势预测分析15

第十章、中国液化气体船行业市场挑战与机遇17

第十一章、中国液化气体船行业市场突围建议18

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第一章、液化气体船行业定义

1.1行业概述

液化气体船（LiquefiedGasCarriers,LGCs）是指专门用于运输液化气体的

船舶，这些液化气体包括但不限于液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、乙烯、

丙烯等。这类船舶因其特殊的货物特性，在设计和建造上有着严格的安全和技术要

求。

1.2市场规模与发展概况

全球市场规模：截至2022年底，全球液化气体船市场总价值达到约580亿美

元，预计到2027年将达到750亿美元，复合年增长率约为5.2%。

船舶数量：全球范围内，液化天然气船的数量从2018年的约500艘增长至

2022年的近700艘，预计到2027年将达到1000艘以上。

载重量：2022年，全球液化气体船的总载重量超过6000万立方米，其中液化

天然气船占比最大，约为4000万立方米。

1.3主要参与者

韩国造船海洋：作为全球最大的液化气体船制造商之一，2022年交付了超过

100艘液化气体船，占全球市场份额的30%以上。

中国船舶重工集团：2022年，该公司交付了近50艘液化气体船，市场份额约

占15%，并在持续扩大产能。

日本今治造船：专注于高端液化气体船制造，2022年交付量约为30艘，市场

份额约10%。

1.4技术特点

低温储存技术：液化天然气需要在-162°C的超低温下储存，因此液化天然气

船采用了特殊的绝缘材料和储罐设计。

压力控制技术：液化石油气等其他液化气体则通过高压储存，船舶配备了精密

的压力控制系统来保证安全。

环保技术：随着国际海事组织(IMO)对船舶排放标准的提高，新型液化气体船

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普遍采用LNG燃料发动机，显著降低了硫氧化物和氮氧化物的排放。

1.5发展趋势

清洁能源需求增长：随着全球对清洁能源的需求不断上升，预计液化天然气船

的需求将持续增加。

技术创新：更高效的储存技术和更低排放的动力系统将成为未来发展的重点。

地区发展不平衡：亚洲尤其是中国和印度，由于能源需求的增长，将是液化气

体船市场增长最快的区域之一。

根据博研咨询市场调研在线网分析，液化气体船行业在全球范围内呈现出稳

步增长的趋势，特别是在清洁能源需求日益增长的背景下，该行业有望迎来更加广

阔的发展空间。

第二章、中国液化气体船行业发展现状

一、市场规模与增长趋势

市场规模：截至2022年底，中国液化气体船行业市场规模达到约450亿元人

民币，同比增长12%。

增长趋势：预计到2027年，市场规模将达到780亿元人民币，复合年增长率

约为11.5%。