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颠簸十环节抄写

1.航前协作环节

风险雷达—复习颠簸风险系列解决方案以及相关文件。务组协作

—制定颠簸防控预案，明确客舱服务流程。机组组织—明确颠簸联络

信号及应急措施。

2.信息确认环节

每一段旅客登机前。乘务长应下载并确认航班颠簸指数，并向飞

行机组确认颠簸信息。调整颠簸防控预案并传达至全体乘务员。

3.文件落实环节

开始客舱服务工作的起始点在飞机起飞后20分钟，且无安全风

险。要求在飞机落地前30分钟，乘务员和旅客已在座位上，并系好

安全带。

4.机组沟通环节

在巡航阶段乘务长应该每隔一小时与机组进行不少于5分钟关

于颠簸情况、时段、等级的沟通。如有远程航线，客舱应有一名乘务

长在岗，沟通并传达颠簸信息，落实防控要求。

5.颠簸广播环节

做全舱广播，提醒组员和旅客做好颠簸防护。

6.调整服务环节

加强颠簸及颠簸信号敏感性。感知中度及以上颠簸或提前下降高

度，停止客舱服务，将餐车/平板车就近固定或归位，同时将热水壶/

咖啡壶放在地板上。调整或酌情删减客舱服务内容。

7.自我防护环节

在有空座的情况下，迅速坐好并系好安全带。

如若没有，则降低身体重心，抓紧行李架边缘、辅助手柄、座椅

扶手、行李挡杆或其他可以使自己固定的抓握点。

8.指引旅客环节

督促所有旅客做好并系好安全带。特别是在客舱站立的旅客、老

弱病残孕旅客、带小孩旅客等群体。

劝阻那些正在排队上洗手间的旅客就近就坐并系好安全带。提醒

正在使用洗手间的旅客抓紧辅助手柄，降低身体重心。

9.信息记录环节

当发生中度及以上颠簸，全员应记录颠簸发生时间、强度及应对

措施。乘务长应将航班颠簸情况及措施上传到乘务日志-安全板块-

安全信息，同时报送钉钉空中乘务值班群。

10.人员受伤-后续处置环节

飞机平稳后，巡视客舱，检查洗手间确认有无人员受伤。安抚客

舱旅客情绪，护理受伤人员，检查机体有无破损情况。向机长报告机

体破损和旅客受伤情况，听从机长的指示，做好航班后续的各项工作。

如乘务员失能，乘务长应指挥接替顺序确定接替人或调整其的岗位职

责。等待航班落地后，报告值班领导或值班人员，等待航后讲评，配

合公司开展调查、问询等工作。全员落实“乘务员颠簸防控十个环节”

的工作要求，尤其是换季时节，提高颠簸风险管控意识，严防颠簸伤

人事件发生。

这也是公司安监部和股份停机坪近期检查重点。其意义为：1.

颠簸风险是目前客舱系统最大的安全风险。2.加强颠簸管理是落实局

方要求的重要举措。3.防止颠簸伤人是实现年度安全目标的关键。